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23.06.14, 20:34 | #11 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
Ich sach das liegt an der feder!
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23.06.14, 20:56 | #12 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
Ok werde mir die Feder genauer anschauen! Was ist denn dann üblich, hängt die sich aus, oder? Bis 90% des Pedalweges ist alles top und dann dieses letzte kleine Stück, das macht dann so einen Satz. Das ist wie: 90% mit einer Gasdruckfeder und die letzten 10 % ohne. Das ist einfach so blöd zu erklären. Was ist ARL?
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23.06.14, 21:01 | #13 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
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23.06.14, 21:07 | #14 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
Das sollte doch fest verschraubt sein, wenn es verrückt wird, dann kann ich mir vorstellen, dass die Kupplung nicht mehr vernünftig funktioniert. Ich dachte es wäre vielleicht ein prominentes Problem :/
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23.06.14, 21:14 | #15 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
Dieses Problem kenne ich von der Arbeit.
aber bei einem geschlossenem System. Dann ist der Stößel des Geberzylinders rausgesprungen und das Pedal kommt dann im ganzen ein Stück höher als normal ohne Druck. Dort wird der Stößel seitlich am Pedal mit nem Kugelkopf eingeclipst. Aber wie gesagt, ist da ein geschlossenes System. Weiß nicht wie der Aufbau beim Vectra C ist. Meine aber, als ich im Fussraum unterwegs war das der Kolben mittig auf dem Pedal sitzt. Ein einstellbares Endanschlag wirds ja heut wohl nicht mehr geben.
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23.06.14, 21:20 | #16 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
Also was empfiehlst du?
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24.06.14, 04:00 | #17 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
Probiers mit ner neuen feder ersma die kost nur 8 euro oder so.
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24.06.14, 11:38 | #18 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
Schwer zu sagen. Auf Arbeit ist es eben ein komplett geschlossenes System.
Sind die Pedale denn auf gleicher Höhe? Sonst, wie Sven sagte, teste mit ner neuen Feder und musst halt mal schauen ob was ungewöhnliches zu sehen ist.
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Geändert von Silversurfer (24.06.14 um 11:49 Uhr) |
24.06.14, 11:51 | #19 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
Jetzt wo du es sagst... Das Kupplungspedal steht genau diesen Betrag weiter vor als das Bremspedal, wie es leicht zu bewegen ist! Bin noch auf der Autobahn... Werde checken sobald ich zu Hause bin!
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24.06.14, 14:02 | #20 |
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AW: Nerviges Verhalten des Kupplungspedals
Also, ich habe jetzt mal unten die Abdeckung abgenommen und mal geschaut. Wie es aussieht dient der Kupplungsgeberzylinder als "Anschlag". Kann das jemand bestätigen? Der Schalter kann es nicht sein und die Feder würde sich noch weiter ausdehnen, wenn da gar kein Anschlag mehr währe. Zudem sieht der Geberzylinder undicht aus... oder sehen die schon ab Werk so aus? (denke eher nicht -.-) Hier ein Bild:
Muss ich das vom FOH tauschen lassen, weil dort Flüssigkeit austritt, wenn ich ihn entnehme? Ich muss jetzt mal einen Vectrafahrer suchen um mal zu "fühlen" wie die Kupplung normalerweise arbeitet. Ich kann sonst keine Fehlerquellen mehr entdecken, falls noch jemand Lust an Videos hat, ich habe noch eins gemacht, bei der man die ganze Mechanik sieht. Vielleicht übersehe ich etwas?! http://youtu.be/vpk60_j_yl0
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