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28.10.13, 01:12 | #1 |
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Tieferlegungsfedern
Hallo Gemeinde!
Ich beabsichtige meine Signum in naher Zukunft etwas dem Boden der Tatsachen näher zu bringen. Jetzt ist die Frage wieviel mm tieferlegung soll ich nehmen? Er soll schon schön tief werden aber ich denke das die 55/35 Federn von meinem favorisierten Hersteller KAW doch etwas zu tief sind mit 19 Zoll im Sommer. Und ich weiß nicht genau wie tief ich kann mit den orginal Dämpfern weil die sollen ja drin bleiben wegen IDS. Was habt ihr so drin in euren Signums? Was könnt ihr empfehlen? Wäre Super wenn ich von euren tieferlegungen mal die Marke wie tief die Federn sein sollen und wenn ihr habt nen Bild posten könntet. Haben möchte ich bei meinem ne kleine keilform und das die Räder vorne an der Kotflügelkante stehen. Ich hatte da jetzt weil ich ja meine das die kaw zu tief sind die 40er H&R im Auge aber die sind ja leider vorne und hinten 40mm tiefer und ich wollte ja ne keilform ..... Danke schonmal! |
28.10.13, 05:26 | #2 |
Moderator
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AW: Tieferlegungsfedern
Kann dir nachher Bilder meiner Tieferlegung zeigen mit Vorher/nachher.
Habe von KAW ein Komplettfahrwerk drinnen mit den gleichen Felgen die du auch hast, fährt sich schön, bereue keine Sekunde diese verbaut zu haben. KAW hat 55/40 Fahrwwerk bzw. Federn.
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28.10.13, 05:52 | #3 |
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AW: Tieferlegungsfedern
Hier haben viele die 40er H&R verbaut, dazu gibts ein "Schlechtwegekit" von BMW für hinten, womit man dem sog. "Hängearsch" entgegenwirkt. Ob das so im Signum machbar ist - k.A.?
Ich habe bei mir die 30er Eibachfedern verbaut und bin zufrieden, allerdings habe ich keine Keilform und dass dir das tief genug ist, bezweifel ich.
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--> Mein Album: http://www.vectrac-signum.de/album.php?u=11 --> Mein Projekt: http://www.vectrac-signum.de/showthr...t=mein+Projekt Geändert von Hoschfrosch (28.10.13 um 20:02 Uhr) Grund: Nachtrag |
28.10.13, 08:38 | #4 |
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AW: Tieferlegungsfedern
H&R 40er Federn mit BMW Schlechtwegekit an der HA
Rad/Reifen-Kombination ist 225/45 18 Gesendet via Tapatalk auf der Buschtrommel |
28.10.13, 08:43 | #5 |
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AW: Tieferlegungsfedern
Hier noch der signum eines clubkollegen
Ebenfalls die H&R Federn verbaut mit 225/40 18 aber ohne Schlechtwegekit... Bei ihm sieht man aber mittlerweile einen leichten "hängearsch" Gesendet via Tapatalk auf der Buschtrommel |
28.10.13, 09:01 | #6 |
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AW: Tieferlegungsfedern
hi!
also schlechtwegekit is beim signum möglich haben alex und ich zusammen bei ihm verbaut ich selber bin H&R Federn mit BMWKit und 235/35/19 auf ner 8.5x19 et 35 felge, auf der HA hatte ich noch 12mm Spurplatte pro Seite im OPC gefahren, aber war mir nicht tief genug. |
28.10.13, 09:07 | #7 |
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AW: Tieferlegungsfedern
H&R kann ich empfehlen. Würde aber ihn mit den originalen Dämpfern nicht so stark tieferlegen. Denn die IDS+ Dämpfer haben einen stolzen Preis!
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28.10.13, 09:55 | #8 |
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AW: Tieferlegungsfedern
warum ihr immer gleich mit dem "Schlechtwegekit" anfangen müsst, wenn jemand nach Tieferlegung fragt???
meiner hat keinen Hängearsch und im 2. Bild ist der Kofferraum bis zur Oberkante Sitzlehne voll beladen!! |
28.10.13, 10:16 | #9 |
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AW: Tieferlegungsfedern
Sind zwar schon einige mit Bilder mit H&R Federn und 19" OPC-Felgen vorhanden aber hier mal meiner:
Vorne sind dann noch 5mm Spurplatten pro Seite und hinten 15mm drauf. Ich finde meinen hinten definitiv zu hoch und das obwohl ich kein Schlechtwegekit verbaut habe. Erst wenn meiner vollbeladen und vollbesetzt ist, dann hat er hinten genau die richtige Höhe, so das es mit der vorderen übereinstimmt. Außerdem knarzen meine Federn tierisch, selbst beim ein und aussteigen. Also auf Grund meiner Erfahrungen kann ich leider keine Kaufempfehlung geben.
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28.10.13, 10:34 | #10 |
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AW: Tieferlegungsfedern
Hallo !
Danke erstmal schon für die vielen Bilder und die schnellen Antworten. Ich hatte als meine Frau damals schwanger war schonmal einen Signum gekauft, bevor ich den Zafira B OPC gekauft habe. In dem hatte ich auch KAW 55/35 Federn drin in verbindung mit den Orginalen Dämfern. War mit der Teiferlegung sehr zufrieden aber leider haben die Reifen geschliefen bei Volleinschlag, oben an dem Innenradlauf aber nur ganz ganz leicht.Das möchte ich bei dem 3,2er nicht wieder haben. Nur die Federn waren etwas weich das Fahren hatte etwas Sämftenartiges. Wir haben hier bei uns den Vorteil das KAW nur ca 45Km wech ist und deswegen habe ich schon oft die Federn verbaut sei´s bei mir oder Freunden. Hätte etwas straffer sein können. Deswegen würde ich auch gerne etwas anderes nehmen. Das die Federn bei KAW etwas knarren oder bei ner Bodenwelle auch mal Klappern ist nicht neu, Leider.Felgen waren 8,5x19 ET35 mit 235/35/19. Aber mein anderen Signum war nen 2,2er direct und der war schon gut runter gekommenund ich hab da jetzt auch ein wenig Angst das der 3,2er dann zu tief wird. Bin also ein wiederholungstäter was der Signum betrift.... Hier mal Bilder von meinen 2,2er damals... Geändert von Gladi (28.10.13 um 10:57 Uhr) |
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