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03.04.15, 00:07 | #321 |
Moderator
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
So ist richtig Jannik (ohne c).
Nichjt aufgeben.
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Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage |
04.04.15, 19:21 | #322 |
Fahranfänger
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
ohje nicht aufgeben du machst das auch schon fitt :-)
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04.04.15, 20:22 | #323 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Verstehe ehrlich gesagt nicht wie man sich nen Kadett holt und dann davon ausgeht, dass es beim Neuaufbau keine Probleme gibt.
Lass dich mal von der kleinen Scheiße nicht müde machen gerade weil du die Karosserie ja schon durch hast. Gibt schlimmeres. Es ist vielleicht noch ein bisschen früh aber was hast du für ne Innenausstattung geplant? Original Champion?
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Outstanding Сasual Dating |
04.04.15, 20:44 | #324 |
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Passen eigentlich im Kadett E auch wie im Astra F die Calibra Ledersitze?
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04.04.15, 20:47 | #325 |
Moderator
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Die konsolen sind das Problem, diese macht man sich einfach.
Schweissgerät hat er und er hat auch gezeigt, dass er es kann
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Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage |
04.04.15, 21:05 | #326 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Wozu Calibra Ledersitze...Die Champion Ledersitze sind doch einiges geiler...Aber mittlerweile selten und teuer
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Outstanding Сasual Dating |
04.04.15, 22:17 | #327 | |
Rennfahrer
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Kadett E GSI 16V Champion
Zitat:
Die Cali-Sitze sind knappe 5cm tiefer als die vom Kadett, manche mögen das. Bekannter hatte die im Astra F, da bist schon ordentlich reingeplumst. Gesendet von meinem Apfelbrett |
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04.04.15, 23:03 | #328 |
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Hi Leute!
Gonzo ich bin nie davon ausgegangen das es keine Probleme gibt. Aber es ist schon nervig wenn es dann nurnoch in mini schritten vorwärts geht. Ich brauchte einfach bisschen abstand und nun gehts weiter. Die war karosse war sicherlich deutlich anspruchsvoller, da lasse ich mich jetzt nicht mehr stoppen. Danke fürs mut machen! Was die innenausstattung angeht werde ich meine karierten sportsitze verwenden die ich vor Jahren mal gekauft habe. Die sind vom polster her in einem 1A Zustand und das sitzgestell ist nicht gebrochen. Die passenden türpappen habe ich 2 Jahre gesucht bis ich welche gefunden habe. Die Champion Ledersitze sind schon hammer cool aber ich stehe total auf meine Karo Sitze, deshalb wird auch nix anders einzug erhalten Sitze vom Astra, Vectra, Calibra, Manta etc passen wenn man die konsolen anpasst aber das ist mir zu aufwändig. Meine sitze haben die sitzhöhenverstellung die damals sonderausstattung war. Die zerflexe ich nicht ^^ Zum Zeitpunkt des kaufs waren leider die Serien champion recaros nicht mehr drin sondern ein wilder mix aus allem, schade! Die hätte man gut verkaufen können. Gruß Jannik
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05.04.15, 08:16 | #329 |
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AW: Kadett E GSI 16V Champion
Ich kenne das nur zu gut mit den minimalen Fortschritten, stecke selber gerade in so einer Situation aber ich muss sagen das mir das ehrlich gesagt egal ist weil es ja nicht eilt. Mein Ziel wäre es gewesen zu Oschersleben fertig zu werden aber das werde ich ich nicht schaffen und danach kann ich mir dann auch zeit lassen da ich auf das Fahrzeug nicht angewiesen bin
Lieber alles anständig und in kleinen Schritten machen, als das einen nachher alles um die Ohren fliegt
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05.04.15, 08:30 | #330 |
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