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#21 |
Moderator
Probezeit vorbei!
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Modell: Vectra C GTS
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Sooooo, ich weis jetzt was es ist
![]() Der Ölkühler/Wärmetauscher ist undicht und das wasser läuft seitlich am Block raus |
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#22 |
Moderator
Probezeit vorbei!
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Hi Leute!
Gibt wieder was neues von der Front. Und zwar trudeln so nach und nach meine Ersatzteile für die Reparatur ein. Unter anderem kam heute mein neuer "verbesserter" ölkühler aus Edelstahl an. Ich reisse also das Paket auf und was lacht mich an? Ein Ölkühler mit Original GM Aufklebern drauf! :shok: Dabei habe ich letztens grade erst mit meinem Kumpel vom FOH vor dem Rechner gehockt und da gab es von Opel nur Original den alten aus ALU. Ich dann eben direkt beim FOH angerufen und habe ihm die GM und Artikelnummer durchgegeben. Ergebnis: Die dinger hat Opel garnicht in seinem EPC drin! Er konnte sich das auch nicht erklären und hat gesagt er sucht nochmal genau nach. 10 min. später rief er mich erneut an. Er hat nochmal in der Rückrufstatistik nachgeschaut was den Ölkühler betrifft. Tatsächlich wurde er beim Omega B fündig. Damals gab es eine Rückrufaktion wo bei allen V6 der Ölkühler getauscht wurde, wenn dieser Defekt ist. Das ist wohl irgendwann in vergessenheit geraten. Naja jedenfalls gibt es diesen bei Opel unter folgenden Nummern zu kaufen: GM:13101668 Art. Nr.: 90 06 313 Dieser passt beim Z32SE einwandfrei! Ich freu mich schon auf die Zeit ohne lästiges Kühlwasser nachfüllen ![]() Gruß Jannik |
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#23 |
Moderator
Rennfahrer
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Danke Jannick.
Werde es morgen aller Voraussicht nach nicht schaffen bei AR vorbei zu kommen, komme aus der Nachtschicht morgen früh um 07:00 Uhr. Aber AR wird meinen Wagen mal konstant unter Druck halten. Rückrufaktion gab es mal bei Opel wegen Undichtigkeit, aber lange vorbei die Kulanzregelung soweit ich weis.
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Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage |
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#24 |
Moderator
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Schade, hatte mich gefreut =( Naja nur aufgeschoben und nicht aufgehoben
![]() Ja die Kulanzregelung ist schon laaaaange abgelaufen. Aber das Problem ist seit dem Omega B bekannt, haben es dann durch den Edelstahlkühler behoben. Und dann wurde beim Vectra C wieder der scheiss kühler eingebaut??? Asozial das ganze. Aber naja. Mirko es sei gesagt das die den undichten Ölkühler nur entdeckt haben weil die oben die Ansaugbrücke auseinander gepflückt haben! Das wasser was nämlich oben am Block rausläuft ist auf dem Weg nach unten verdunstet und deshalb sieht man von oben und unten garnix. Kannst dich also schonmal auf sowas drauf einstellen. Jetzt wo ich weis das es NICHT die ZKD ist bin ich direkt gelassener ![]() |
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#25 |
Moderator
Rennfahrer
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ZKD wäre das schlimmste. Hoffe es ist nichts schlimmes, will meinen noch lange fahren.
Bist morgen um 09:30 bei ihm oder? Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk
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#26 |
Moderator
Probezeit vorbei!
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Hey moin!
Ja hatte 0930 Termin aber den hab ich erstmal abgesagt |
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#27 |
Fahranfänger
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Er kommt heute nach dem Termin bei uns vorbei. Wenn Du/ihr Lust und Zeit habt könnt Ihr auch rumkommen.
![]() Edit: Warum? Kommt ihr doch nicht? Habe kein Handy hier. Demnach kein WhatsApp. |
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#28 |
Moderator
Rennfahrer
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Vielleicht treffen uns dann doch noch.
Nächste Woche geht mein Vectra mal zu ihm wegen dem Wasserverlust.
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#29 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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Bei meinen 2 Dicken war jeweils der Hauptkühler undicht.
War aber komischerweise nicht immer feucht. Nun haben Beide einen neuen Kühler und gut ist ![]()
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Mit freundlicher Lichthupe Signum_V6 Signum: Z32SE LPG BJ2004 Hat fast alles, bin aber immer auf der Suche nach noch mehr ![]() Vectra C Caravan: Z32SE BJ2004 Hat mehr als der Signum aber immer noch nicht genug. Näheres zu meinen Autos (ehem. und aktuelle) unter www.opelnews.de |
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#30 |
Probezeit vorbei!
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Beiträge: 182
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*dummdidumm*
Wieso soll mein C was auslassen? Kühlwasserverlust (noch gering) und "Mayonnaise" im Öleinfülldeckel... ![]() Und das bei wenig Kurzstrecke, d.h. Arbeitsweg rund 28km. Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk |
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