Negativer Sturz

[BlackGhost]

na .. das übliche Problem mit der Verstellschraube in der Buchse. Die Schraube gammelt in der Buchse fest, ist quasi wie verschweißt.
Da erwarte ich aber von einer Werkstatt mit etwas Gefühl ran zugehen um eben nicht die komplette Achse zu versauen.

Die meisten sägen die Schraube durch so dass der Lenker entnommen werden kann.
Alternativ Mutter und Schraube abreissen, eventuell hat man dann soviel Luft um den Lenker zu entfernen.
Drauf schlagen mit einem dicken Hammer bringt GAR NICHTS .. wie erwähnt ist die Schraube eine feste Verbindung mit der Buchse eingegangen.

Bevor du die neue Achse einbaust, würde ich alles erneuern was man erneuern kann ... besser wie jetzt wirst du nie wieder dran kommen
Gutes Gelingen!

[Wibo]

ich habe bei mir damals auch den ganzen lenker zerflext um nicht zu viel an der achse selbst zu beschädigen

hat zwar lange gedauert aber immerhin ist nicht noch mehr kaputt gegangen

[Obi Wan]

Da werd ich aber noch eine Verhandlungs-Diskusion mit der Werkstatt führen, warum man nicht die Schraube abgeschnitten hat und dann ein neues Teil einbaut. Statt dessen wird die Hinterachse derart beschädigt, dass dann eine neue eingebaut werden muss.

[Spiki]

Ich hätte es stehen gelassen bis es gerichtet ist und zwar auf Kosten der Werkstatt, das kann ja nicht sein. Deswegen mache ich viel selber am Auto da mein Vertrauen gegenüber Werkstätten gleich null ist.
Klar Spur einstellen usw. kann ich auch nicht aber bei sowas will ich dabei sein in der Werkstatt.

[Obi Wan]

Mein Vertrauen in eine Werkstatt ist auf dem selben Level wie bei dir.
Nach Möglichkeit bin ich bei jeder Reparatur, die ich selber nicht ausführen kann dabei, um spätere Reklamationen besser einschätzen bzw. begründen zu können.
Zum Glück war ich dabei.

[Dopamin09]

Die Werkstatt ist doch versichert. Warum auf deine kosten ne gebrauchte besorgen? Sollen die auf ihre Kosten doch ne ganz neue rein machen.

[Obi Wan]

Ist das so?
Die Werkstatt hat mit allen Mittel versucht, die Schraube raus zu bekommen. Als dann die Schraube draußen war, war noch die Hülse dran. Und die hat dann an der Achse die Aufnahme aufgerissen. Erst wollten die das wieder mit dem Hammer zusammen kloppen und dann die Risse zu schweißen. Dann meinte man, dass das nicht so gut sei und ich solle eine neue Hinterachse besorgen die sie dann einbauen würden.

[Dopamin09]

Die haben es beim Versuch etwas auszubauen kaputt gemacht, also deren Problem. Ich hatte das mit meinem Schaltseilzug bei FOH auch schon. Da wurde beim nachstellen eine Plastik klammer leicht angeknackst (wollte man mir erst als nicht so schlimm verksufen) darauf hin habe ich gefragt ob einen Auftrag zum kaputt machen oder zum nachstellen gegeben habe. Ende vom Lied : klammer gibt's nicht einzeln also habe ich einen komplett neuen Schaltseilzug verlangt und bekommen.

[Mark1]

Naja, die haben die Klammer kaputt gemacht, ok.
Aber bei ihm war das ja schon vorher festgegammelt.

Ich weiß nicht, ob er da auch im Recht wäre.

Ich persönlich würde da auch sagen: Mein Auto-Mein Gammel-Meine Schuld.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

[gonzo86]

Aber die Achse an sich war in Ordnung als er den Wagen dort abgegeben hat.
Nun ist sie beschädigt, warum soll er für deren Fehler nun blechen.