Negativer Sturz

[Dopamin09]

Zitat von gonzo86

Aber die Achse an sich war in Ordnung als er den Wagen dort abgegeben hat.
Nun ist sie beschädigt, warum soll er für deren Fehler nun blechen.

Genau das meine ich.

[Mark1]

Ich versteh euch schon, keine Angst.

ABER, und dazu heiße ich euch herzlich Willkommen in der Realität, wenn es die Werkstatt drauf ankommen lässt, sitzt du nen halbes Jahr ohne Auto dran.

Ich hab das gleiche ja grad mit meinem Getriebe durch. Das hab ich im Dezember gekauft und hab noch kein Geld von dem Wichser gesehen. Wenn ich nicht halbwegs gut verdienen würde, würde ich jetzt Twingo ins Geschäft fahren müssen.

Auch wenn du zu 100% nachher recht bekommst, deine "Ausfallkosten" trägst du erstmal selber.

Ich würde mich na klar schon mal mit dem Chef da unterhalten, dass "Ne Schraube gängig machen" und "die Hinterachse verewigen" ein kleiner Unterschied ist, den du eigentlich nicht zahlen wolltest.

ICH würde denen sagen:

"Ok, dumm gelaufen, aber machen wir es so:
-ich kauf die Hinterachse auf meine Kosten.
-Ihr baut die ein, vermesst mein Auto anständig
-Ich bezahle das Einstellen und vermessen."

Du hast Bissl Fahrerei und 50€ mehr kosten und am nächsten Tag dein Auto wieder.


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[gonzo86]

Zitat von Mark1

ABER, und dazu heiße ich euch herzlich Willkommen in der Realität, wenn es die Werkstatt drauf ankommen lässt, sitzt du nen halbes Jahr ohne Auto dran.

Die Realität sieht aber anders aus. Die Werkstatt ist in keinster Weise dazu berechtigt, dein Fahrzeug einzubehalten.
Das Thema hab ich letztens erst mit einem Mechaniker gehabt.
Das Fahrzeug ist DEIN Eigentum. Die Werkstatt ist nur dazu berechtigt, die Teile auszubauen, die du nicht bezahlen möchtest. Rücken die das Fahrzeug nicht raus, würde ich direkt die Polizei rufen.

[Mark1]

Wo wir wieder beim Lied sind, dass er sich selber um ne Achse kümmern muss.

Dass die das Auto nicht behalten dürfen ist klar, aber im Moment kann's auch wohl schlecht davonlaufen, so wie es jetzt ist.


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[Mark1]

Wenn er es jetzt dort mitnimmt, wie es ist, muss er ja irgendwohin, wo man ihm das ganze wieder einbaut, oder er stellt das Auto bei sich daheim hin und zahlt nix. Hat aber solange kein fahrbereites Auto, bis die Sache geklärt ist.

Das wär mir doch der Ärger garnicht Wert.


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[Marvel]

Naja es ist ein altes Auto, da kann das mal passieren das was fest gammelt und nicht abgeht aber eigentlich sollten die Mechaniker so arbeiten können das man auch mal was festgegammeltes los bekommen ohne gleich alles zu zerstören.
Ich hatte das damals bei meinem Turbo, da sind bestimmt 3-4 Stunden extra draufgegangen weil sich der nicht anständig lösen lies, genauso bei der Anteiebswelle, die musste aufwendig getrennt werden weil im Radlager festgegammelt aber keine Ahnung wie sich das rechtlich in solchen Fällen verhällt. Bei mir wurde damals immer mit dem "alten Auto" argumentiert


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[gonzo86]

Zitat von Mark1

Wenn er es jetzt dort mitnimmt, wie es ist, muss er ja irgendwohin, wo man ihm das ganze wieder einbaut, oder er stellt das Auto bei sich daheim hin und zahlt nix. Hat aber solange kein fahrbereites Auto, bis die Sache geklärt ist.

Das wär mir doch der Ärger garnicht Wert.


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Achso meinst du das, hab dich wohl falsch verstanden. Da hast du natürlich recht.

[Mark1]

Zitat von gonzo86

Achso meinst du das, hab dich wohl falsch verstanden. Da hast du natürlich recht.

Das hab ich gemerkt

Wenn du da auch noch einen Schaden geltend machen willst, musst du alles in einer Fachwerkstatt mit Steuernummer machen lassen.

Dann brauchst du selbst für deine 50€ Achse eine Rechnung, wenn du die wiederhaben willst.



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[vectra hh]

Mit schadensersatz wird das in den sältensten fällen was . War lezutens beim foh und wollte meine glühstifte ziehen lassen . Opel meinte vorsicht . Weil nach 200000 km werden die ordentlich fest sein . Da dachte ich auch wenn die das abreißen geht die reparatur auf ihre kappe , aber falschgedacht . Läuft dann unter "erschwärte umstände" und geht auf zusätliche kosten des kunden . So was haben sie bei meiner ha auch behauptet . Freie werkstatt gesucht . Die ha schraube mit nem brenner rausgeschnitten neu rein und gut war. Jedoch bleibt der sturz wie vorher beschissen . Liegt glabe ich aber an der tieferlegung bei mir

[BlackGhost]

Tieferlegung, abgenudelte Federn, abgenudelte Buchsen, da kommt eins zum anderen