Nerviges Verhalten des Kupplungspedals

[liteblie]

Hallo Leute,

Ich wusste nicht so recht in welchem Bereich ich dieses Thema ansprechen soll.

Mein Kupplungspedal hat auf den letzten 3 cm (geschätzt) keine Funktion. Das ist irgendwie blöd zu erklären.

Also ich trete auf das Pedal, mach den Gang rein und dann lasse ich das Pedal wieder nach oben kommen. Die Kupplung kuppelt ein und eigentlich ist alles gut. Doch dann "schnalzt" es die letzten 2-3cm nach oben, ohne Funktion, ohne richtigen Gegendruck usw..

Ich hoffe man versteht was ich meine

Auch wenn ich es runter drücke, dann merke ich, dass es die ersten 3 cm nur von irgendeiner Feder gegen gehalten wird und dann erst die Zylinder betätigt werden.

Vielleicht hat ja noch jemand dieses Problem.. Ich hoffe das ist nicht normal! Denn es nervt mich wirklich sehr. Schon seit Monaten nehme ich mir vor einen Beitrag dazu im Forum zu verfassen, aber ich habe es immer wieder vergessen -.-

[Sv3N]

Nicht das irgendwo ne undichtigkeit ist und er schleichend flüssigkeit verliert. Beobachte mal den ausgleichsbehälter für bremsflüssigkeit. Der ist auch für die kupplung da.


Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D

[BlackGhost]

Bin mir nicht ganz sicher .. aber ich meine mal irgendwo was von einer oder zwei Federn gelesen haben die am Pedal hängen .. mal nachgucken ob die noch ordentlich Zugkraft haben.
Kupplung mal entlüften kann bestimmt auch nicht schaden.

[liteblie]

Ok, also ist das wohl nicht normal. Meine Bremsflüssigkeit ist immer auf dem selben Niveau. Ich kontrolliere die Flüssigkeiten regelmäßig. Kupplung entlüften klingt nach einem guten Rat. Wenn die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde, hat das dann einen positiven Effekt auf die Kupplung? Der Wagen ist Scheckheftgepflegt und die Bremsen verhalten sich wie Anker. Ist es Sinnvoll, dann auch die Bremsflüssigkeit zu tauschen und dann gleich die Bremsen mit zu entlüften? Fahre jetzt bald nach Kroatien in den Urlaub und würde das noch gerne vorher erledigen.

PS. Mit einem undichten Lenkgetriebe kann es nicht zusammenhängen oder?

PSS. Zu den Federn, genau dieses Federn möchte ich vermeiden, ich gehe jetzt mal schnell ein Video machen!

[Sv3N]

Nein also wo ich mal bremsflüssigkeitswechsel hatte musste nix an der kupplung entlüftet werden. Und wo wir ausrücklager nei gemacht hatten ebenfalls kein emtlüften an der bremse. Hört sich blöde an kupplung und bremse zwar ein behälter aber dennoch 2 kreise ^^ das lenkgetriebe hat ne. Eigenen behälter. Wenn die flüssigkeit nicht sinkt schliesse ich eine undichtigkeit aus.


Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D

[Sv3N]

Bei mir nach dem bremsflüssigkeitswechsel verhielt sich das kupplungspedal genauso wie zuvor.


Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D

[liteblie]

Ok, aber die Möglichkeit von der Luft im System steht noch im Raum. Wobei, wenn Luft in der Flüssigkeit wäre, dann würde doch trotzdem der Druck etwas steigen oder? Auch wenn man Luft leichter komprimieren kann, hat es doch einen gewissen Widerstand. Mit meiner Landleitung dauert der Upload ewig ich hätte es nicht in FullHD machen sollen -.- Aber auf dem Video ist schön zu sehen, dass ich es die ersten CM mit dem kleinen Dinger runter drücken kann! Und ab da, geht es halt "normal" schwer. Ich habe auch die Feder gefilmt, sieht irgendwie aus, als ob das ganze irgendwie Spiel hat. Video folgt...

[Sv3N]

Ok


Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D

[liteblie]

So, hier der Link zum Video: http://youtu.be/MKSauXA6eMM

[jan.wilhelm82]

kann das arl verrutschen?