Tieferlegungsfedern

[gonzo86]

Bringt ja nicht wirklich was wenn man den Wagen abstellt, die Tür öffnet und aussteigt...ich verdrehe dann immer schon die die Augen

[NicoF]

Zitat von Gladi

So und was bestelle ich jetzt für Federn. KAW will ich eigntlich nicht da die Federn immer knarren knacken oder sonst was. 30mm Eibach ist zu hoch und auch kein Keilfahrwerk, und ausser KAW hab ich auch keinen anderen Hersteller gefunden der Keilfahrwerke macht. Also bleibt mir ja nur H&R mit Schlechtwegekit oder wie ist die meinung in der Runde hier. Gibt auch eine höherlegung für die Hinterachse von Weitec hier mal der Link dazu:
http://www.sportfahrwerk-billiger.de...3834_2434.html

Bin immer für Tips zu haben...

Es gibt auch kleinere Federunterlagen von BMW mit 10mm und 7,5mm statt den 14,5mm bzw. 22mm vom Schlechtwegekit.
Ich habe die 10mm bei mir verbaut, meine AHK+Sub lassen grüßen. Da die originalen Federunterlagen schon 5mm dick sind kommt der Wagen real 5mm höher hinten.

Vergiss die Höherlegungskits von XY. Nimm die BMW Federunterlagen. Das sieht zu 100% original aus und ist bedeutend günstiger.

Bei den Federn würde ich aber KAW nehmen vllt. brauchst dann sogar keine Höherlegung hinten. Knarzen beim lenken tun die allermeisten Federn. Ich habe 40/30er von AP drin und die knarzen auch beim rangieren.

meine Eibach knarzen nicht :P aber ist euch ja nicht tief genug

[Maulii]

Meine hatten aucg geknarzt aber nun nicht mehr . Aber der bock ist auch zu hoch . Also kommt noch gw rein

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[PJ_Shorty]

Zitat von Driver

meine Eibach knarzen nicht :P aber ist euch ja nicht tief genug

Knarzen kenn ich von meinen Eibach auch nicht.
Ehrlich gesagt könntens aber schon noch tiefer sein

[djcroatia]

Habe meine noch nie knarzen gehört ????

[Gladi]

Also wie gesagt ich hatte ja in meinem anderen Signum vor ein paar Jahren auch schon die KAW drin und wie man auf dem Bildern ein paar Posts vorher ja sehen kann stand der gut. Da brauchte ich keinen Höherlegungssatz für hinten.
Sind na klar auch die Teuersten aber wenn ich die Federunterlagen dann wieder spare kommts ja fast aufs selbe raus. Also doch wieder KAW?

[gonzo86]

Also eins steht fest...ich hätte jetzt auch lieber die KAW als die H&R drin

[Normahl]

hi!

also zwecks des Knarzen, jungs habter mal domlager und co überprüft?

dann ist doch bei den H&R Federn so eine Art schrumpfschlauch auf den Oberen Windung , wenn der an der falsche stelle sitzt knarzt es.

da ist egal ob alles andere runddrum ok ist. hatte das auch hab den schlauch zwischen 2 und 3 windung gedreht und nun ist ruhe!

und bevor du nicht weist was du willst kauf dir ein gewinde, da kannst du einstellen wie du willst!wer schön sein will muss leiden in dem fall halt der geldbeutel

[Gladi]

Jo Gewinde war auch meine erste Überlegung aber leider hatte ich nicht bedacht das ich ja IDS Fahrwerk habe. Und das wollte ich nicht unbedingt ausbauen. Soll ja auch nicht so einfach sein es auszuprogrammieren. Und was passiert dann wenn ich die Sport taste Drücke???
Deswegen hab ich den Gedanken an ein Gewinde gleich wieder verworfen...