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Alt 02.01.19, 13:32   #1
xudabit
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Standard Lenker Hinterachse Schraube

Hallo Zusammen,

nachdem meine Vorderachse das Knacken am Dom angefangen hat, wollte ich die Wälzlager tauschen. Beim Begutachten habe ich festgestellt, dass Zubehör-Federn von CS-Germany eingebaut worden sind. Scheinbar wurden hier aber die Federn vom Corsa D eingebaut

Jetzt mache ich direkt Federn vorne und hinten (Eibach 30/30), Wälzlager, Federbeinstützlager und Stabilager in einem Rutsch.

Hinten habe ich für den Federwechsel den Lenker am Achsschenkel abgeschraubt. Laut TIS müssen hier neue Schrauben verwendet werden (werden mit Winkel angezogen). Die Schrauben für Vorne habe ich bei Opel bestellt (leider viel zu teuer für ein paar Schräubchen). Da wurde mir gesagt (und gezeigt), dass die Schrauben für den Lenker der HA nicht mehr lieferbar sind. Gibts hier Alternativen? Ich habe hier die Nummer 2005080 rausgesucht.

Danke &
Viele Grüße
Marcel
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Alt 03.01.19, 00:22   #2
Psy
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Standard AW: Lenker Hinterachse Schraube

schon mal online bei schwedenteile oder skanix geschaut?

Tipp: kauf bei denen keine Muttern. Schrauben kamen bei mir mit GM Etikett und Muttern waren immer irgend ein Baumarkt rotz die nicht mal den vorgeschriebenen Anzugsmoment ausgehalten haben.

http://www.skandix.de/de/fahrzeug-te...erung/1061014/

müsste die richtige für dich sein. Ohne Gewähr

Haber aber persönlich die besagte Schraube öfter geöffnet und angezogen ohne sie zu ersetzen hält
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Geändert von Psy (03.01.19 um 00:25 Uhr)
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Alt 03.01.19, 12:05   #3
BlackGhost
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Standard AW: Lenker Hinterachse Schraube

Die normalen Schrauben kann man in der Regel ruhigen Gewissens wieder verwenden wenn sie nicht schonmal von irgendjemandem mit zu hohem Drehmoment angeknallt wurden.

Die Verstellschrauben für Spur und Sturz wirst du aber in jedem Fall neu brauchen, die sind grundsätzliche völlig verrostet und müssen oft rausgesägt werden.

Versuchs mal bei:
https://www.teile-profis.de
https://www.originparts.de
https://www.online-teile.com/de
ABER Geduld mitbringen, die haben alle in der Regel keine eigenen Lager und organisieren die bestellten Teile erst nach Auftragseingang. Dafür habe ich bis jetzt immer alles bekommen was ich bestellt habe, kann aber mehr als 5-7 Werktage dauern!
__________________
Opel Signum 1.9 CDTI First Edition
88.000 Watt oder 120 Pferde, 09/2005, schwarz, 6 manuelle Gänge, AFL, PDC, CD70 Navi, Popoerwärmung, Tempomat, Klimaautomatik, AHK usw.
Kilometerstand: ~245.000 km
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Alt 03.01.19, 19:53   #4
xudabit
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Zitat:
Zitat von BlackGhost Beitrag anzeigen
Die normalen Schrauben kann man in der Regel ruhigen Gewissens wieder verwenden wenn sie nicht schonmal von irgendjemandem mit zu hohem Drehmoment angeknallt wurden.

Die Verstellschrauben für Spur und Sturz wirst du aber in jedem Fall neu brauchen, die sind grundsätzliche völlig verrostet und müssen oft rausgesägt werden.

Versuchs mal bei:
https://www.teile-profis.de
https://www.originparts.de
https://www.online-teile.com/de
ABER Geduld mitbringen, die haben alle in der Regel keine eigenen Lager und organisieren die bestellten Teile erst nach Auftragseingang. Dafür habe ich bis jetzt immer alles bekommen was ich bestellt habe, kann aber mehr als 5-7 Werktage dauern!
Ich habe die Teile jetzt bei einem anderen Opel-Händler in der Nähe auftreiben können, welcher die zwei Schrauben noch auf Lager hatte.

Achsvermessung kommt erst im März/April, da ich mir dann auch noch das restliche Fahrwerk anschauen werde und ggfs. Teile tauschen werde. Die Problematik der hinteren Schrauben habe ich schon mitbekommen, bei dem einen muss ja scheinbar der Querlenker zerflext werden. Die Federn hatten jetzt aber erstmal vorrang. Er fährt auch sehr angenehm mit den Eibach (vorher war schon Serien-Sportfahrwerk verbaut).

Neue Federn waren auch bitter nötig, beim Wechsel habe ich nämlich festgestellt, dass bei der Feder vorne Links eine Viertel Windung weggebrochen war.
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Alt 03.01.19, 23:45   #5
BlackGhost
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Standard AW: Lenker Hinterachse Schraube

Das ist doch gut, ja die Hinterachse ist so ein Thema für sich.
Wenn du dir vorgenommen hast wirklich alles zu ersetzen, dann kann es Sinn machen einfach die Hinterachse in einem Stück hinten zu demontieren.
Das erleichtert dir wirklich sehr viel Verrenkerei und Fluchen selbst auf einer Bühne.
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