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Alt 21.03.13, 20:00   #11
Turbo Micha
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Standard AW: Niveauregulierung ausbauen

Wenn du eine Anh?ngerkupplung hast m?ssen auch die H&R Federn eingetragen werden. Hat mich mein T?V Pr?fer drauf aufmerksam gemacht.

Und die H&R sind nicht in Verbindung mit Niveauregulierung zugelassen, meine ich im Gutachten/Abe gelesen zu haben. Schau mal gleich zu Hause nach.

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Alt 21.03.13, 20:28   #12
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jein es kommt drauf an welche !

das sind andere mit nem andern Kennfeld!
darauf muss beim kauf geachtet werden,
ich pers?nlich w?rde die niveauregulierung aber auf jeden fall drin lassen wenn mein signum ne ahk h?tte !!
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Alt 21.03.13, 20:39   #13
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Wenn es gehen w?rde, bliebe die Nieveauregulierung auch drin, ist ja beim Anh?ngerbetrieb einfach super, vorallem in den Sepertinen von Kroatien nur steht bei allen Federn die ich finde "nur ohne Nieveauregulierung" auch bei den OPC Federn, die ja nur 15-20mm bringen.

Hier bei Eibach
http://www.hotcarparts.de/bilder/Eib...2_Hinweise.JPG
Siehe Punkt 18
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Alt 22.03.13, 12:33   #14
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ok habe mich nochmal eingelesen es geht beim vectra doch nicht,
da die niveauregulierung nur mechanisch ist, und somit musst du diese leider doch ausbauen...

sry f?r die fehlinfo von mir
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Alt 22.03.13, 13:28   #15
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Standard Niveauregulierung ausbauen

Tieferlegungsfedern und Niveauregulierung vertr?gt sich nicht
Das sind Sachs Nivomaten ein komplett geschlossenes System nichts einstellbar o.?. Und neu mit ca 350? pro D?mpfer Schweineteuer.
Unterschied zum normalen Fahrwerk sind eine verst?rkte Achsaufnahme und schw?chere Feder, da die Nivomaten einen Gro?teil der Achslast tragen.


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Alt 22.03.13, 14:08   #16
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Standard Niveauregulierung ausbauen

Das heist durch die verst?rkte Achsaufnahme habe ich keinen Nachteil, oder versteh ich das falsch?
Und ich kann einfach D?mpfer und Federn tauschen.


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Alt 22.03.13, 14:12   #17
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Standard Niveauregulierung ausbauen

Nein die ist nur an der Karosse verst?rkt passen auch normale D?mpfer rein, wichtig ist halt die Federn mit zu tauschen.


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Alt 22.03.13, 14:32   #18
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Standard Niveauregulierung ausbauen

Zitat:
Zitat von Marvel Beitrag anzeigen
Nein die ist nur an der Karosse verst?rkt passen auch normale D?mpfer rein, wichtig ist halt die Federn mit zu tauschen.


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Ja klar, soll ja Tiefergelegt werden. Also Eibach Pro Kit 30mm oder die H&R 40mm


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