8,5x20 ET41 auf meinem Dicken. - Seite 2

OPC85 · 24.03.16, 23:02

wenn ich das auf deinen bildern so sehe.. wenn das vorne nicht schleift beim richtig einfedern..

Normahl · 25.03.16, 08:08

Wenn du gerechnet hättest wäre dir aufgefallen das sowohl ne 235/35/30 als auch eine 255/35/20 überhaupt nicht passt. Man rechnet immer mit der kleinsten Größe als ist Größe und dann halt Wunsch Größe

Was dein Prüfer sagt würde mich kalt lassen und ich würde mir jemanden suchen mit Ahnung.

Kopie geb ich nicht raus, sorry

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imperatoropc · 25.03.16, 10:44

original eingetragene Felgen/Reifen eingebe und dann die Wunsch größe

beim Opc ist bekanntlich ab Werk 18 oder 19 Zoll...bei deinem weiss ich nicht...

und auch auf Mischbereifung achten kann passieren das der TÜV eine ABS Teuglichkeit haben will , die Wirst du nicht bekommen wenn es 20 Zoll sind, erst alles mit einem Kollegen durch... zwar fährt er jetzt auch mischbereifung aber halt eine Queerschnitt nach oben somit gleicht sich alles wieder aus....

gut sind andere Dimensionen 10x20 hinten

Holgis Vectra · 28.03.16, 14:54

Das das so nicht passt, war mir klar. Ich bin ja bereit das alles passend zu machen. (Watt net passt, wird .....)

In der Theorie müssten 235er Vorne sowohl am Federteller, als auch an der Innenseite Kotflügel vorbei gehen. Die Berührungspunkte sind minimal.
Das ich börteln muss, wusste ich.
Ich habe halt keine Ahnung (Laie), von was die Eintragung der Reifen abhängig gemacht wird. Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeit is klar. Der Insignia hat die Extra Load drauf.
Aber ob ich 235er oder 225er Breite oder 35er oder 30er Querschnitt montieren darf?
Ich möchte/brauche Vorne keine 255er, egal ob das jetzt passt oder nicht.

Normahl · 28.03.16, 19:41

Dann rechne doch einfach dann weist du was du fahren darfst , und wie gesagt je nach Tiefgang musst du was machen , bördeln kannst die eigentlich ausn Kopf schlagen. Viel Kante ist da nicht und viel Platz bekommst dadurch auch nicht

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imperatoropc · 28.03.16, 19:49

häää Tony wieso, also meine Kotis werden am Freitag gebördelt und gezogen vorn,, vorne hab ich ne 6-7mm Kante zum umlegen , und durchs umlegen wird gleichtzeit ein bissel rausgezogen net viel aber reicht mir um die 19 perfeckt rein zu bekommen...

Normahl · 28.03.16, 20:32

Ok dann sag ich mal so der es macht muss es können geht ganz schnell is der Radlauf versaut, bei älteren Autos ging das deutlich einfacher

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imperatoropc · 29.03.16, 07:00

aso Ok... ja das ist eine Firma die machen das ja Täglich, mit Vectras allgemein hatt Sie schon zu tun...

klar zu A-B Zeiten war alles runder ;-)

djcroatia · 29.03.16, 08:34

Alle Vectra/Signum bei denen die Kotis gezogen, fand ich bisher nicht so schön.

Holgis Vectra · 30.03.16, 10:13

Zitat:

Zitat von imperatoropc

häää Tony wieso, also meine Kotis werden am Freitag gebördelt und gezogen vorn,, vorne hab ich ne 6-7mm Kante zum umlegen , und durchs umlegen wird gleichtzeit ein bissel rausgezogen net viel aber reicht mir um die 19 perfeckt rein zu bekommen...

Zitat:

Zitat von Normahl

Ok dann sag ich mal so der es macht muss es können geht ganz schnell is der Radlauf versaut, bei älteren Autos ging das deutlich einfacher

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So sieht es Hinten aus, ist bündig.

Und so Vorne. Nicht ganz eine Fingerspitze Überstand. (ca. 0,5cm)

Hier sieht man die Berührungspunkte Radhaus Beifahrerseite:

Eure Einschätzung, ist das viel?

24.03.16, 23:02	#11
OPC85 Probezeit vorbei! Registriert seit: 05.10.13 Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z28NET Baujahr: 2007 Beiträge: 149	AW: 8,5x20 ET41 auf meinem Dicken. wenn ich das auf deinen bildern so sehe.. wenn das vorne nicht schleift beim richtig einfedern.. __________________ Vectra C OPC 2.8 V6 Z28NEH Ardenblau, Supersport Black Evolution Gewinde, Phase 3,Insi OPC Einspritzdüsen, TTH Upgradelader, DO88 Ansaugung von Drosselklappe bis LLK sowie LLK bis Turbo, Verstärkte Kupplung, 70mm Ansaugtrakt V2, Vker 3 Zoll, Downpipe 3 Zoll mit 200 Zellerkat Materialmord, MSD entfernt,KWE LLK und DO88 WK, 3 Zoll von Fox,Sitzheizung Hinten/Vorn, Twin Audio,CID 3 Zeilig,Recaro Vollleder, CU by Pepas, DVD90 m Aux sowie Dension 300, Schaltwegsverkürzung

25.03.16, 08:08	#12
Normahl Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Unterwirbach Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2005 Beiträge: 358	AW: 8,5x20 ET41 auf meinem Dicken. Wenn du gerechnet hättest wäre dir aufgefallen das sowohl ne 235/35/30 als auch eine 255/35/20 überhaupt nicht passt. Man rechnet immer mit der kleinsten Größe als ist Größe und dann halt Wunsch Größe Was dein Prüfer sagt würde mich kalt lassen und ich würde mir jemanden suchen mit Ahnung. Kopie geb ich nicht raus, sorry Gesendet vom iPhone 6s

25.03.16, 10:44	#13
imperatoropc Probezeit vorbei! Registriert seit: 30.01.14 Ort: Karlsbad Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2007 Beiträge: 233	AW: 8,5x20 ET41 auf meinem Dicken. original eingetragene Felgen/Reifen eingebe und dann die Wunsch größe beim Opc ist bekanntlich ab Werk 18 oder 19 Zoll...bei deinem weiss ich nicht... und auch auf Mischbereifung achten kann passieren das der TÜV eine ABS Teuglichkeit haben will , die Wirst du nicht bekommen wenn es 20 Zoll sind, erst alles mit einem Kollegen durch... zwar fährt er jetzt auch mischbereifung aber halt eine Queerschnitt nach oben somit gleicht sich alles wieder aus.... gut sind andere Dimensionen 10x20 hinten __________________ Vectra Opc Caravan Vectra Opc Gts

28.03.16, 14:54	#14
Holgis Vectra Probezeit vorbei! Registriert seit: 15.06.14 Ort: Püttlingen / Saarland Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z30DT Baujahr: 2006 Beiträge: 138	AW: 8,5x20 ET41 auf meinem Dicken. Das das so nicht passt, war mir klar. Ich bin ja bereit das alles passend zu machen. (Watt net passt, wird .....) In der Theorie müssten 235er Vorne sowohl am Federteller, als auch an der Innenseite Kotflügel vorbei gehen. Die Berührungspunkte sind minimal. Das ich börteln muss, wusste ich. Ich habe halt keine Ahnung (Laie), von was die Eintragung der Reifen abhängig gemacht wird. Geschwindigkeitsindex und Tragfähigkeit is klar. Der Insignia hat die Extra Load drauf. Aber ob ich 235er oder 225er Breite oder 35er oder 30er Querschnitt montieren darf? Ich möchte/brauche Vorne keine 255er, egal ob das jetzt passt oder nicht. __________________ It's good to be bad Bisher geändert: kurze Antenne, 18 Zöller ET35, Parrot Freisprecheinrichtung, LED Innenbeleuchtung, Umluftklappen Motor erneuert, Chip Tuning, Tempomat, Pipercross, Kühlergrill ohne Emblem, orig. Klappschlüssel, Insignia Fächerdüsen, Tagfahrlicht, selbsttönender Innenspiegel, Eibach 30/30, Sachs Sport Touring FW. Liegt bereits im Keller und wartet auf Zeit: Wasser-Metanol-Einspritzung, Scheibentönung, Auto-Licht. Geplant: Auspuff, verschiedene Spoiler.

28.03.16, 19:41	#15
Normahl Probezeit vorbei! Registriert seit: 20.03.13 Ort: Unterwirbach Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2005 Beiträge: 358	AW: 8,5x20 ET41 auf meinem Dicken. Dann rechne doch einfach dann weist du was du fahren darfst , und wie gesagt je nach Tiefgang musst du was machen , bördeln kannst die eigentlich ausn Kopf schlagen. Viel Kante ist da nicht und viel Platz bekommst dadurch auch nicht Gesendet vom iPhone 6s

28.03.16, 19:49	#16
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28.03.16, 20:32	#17
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29.03.16, 07:00	#18
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29.03.16, 08:34	#19
djcroatia Moderator Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: Pulheim / NRW Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 1.943	AW: 8,5x20 ET41 auf meinem Dicken. Alle Vectra/Signum bei denen die Kotis gezogen, fand ich bisher nicht so schön. __________________ Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage