Noch paar Bilder von meinen Ex-Schätzchen:-)

Burner4x4 · 07.06.13, 22:52

Der Manta B 2,0l GSI war mein erstes Auto, den hatte ich schon 4 Wochen vor dem Führerschein, natürlich nie

vorher gefahren

dann war da noch ein Ascona C 2,0l 8V. Ich habe die anderen Bilder alles nur auf ja jetzt kommts richtigen Fotos so wie das Früher gemacht wurde

bei Gelegenheit Scanne ich mal paar ein von den anderen Opels:good:

Mist das sollte in die Old Cars Kategorie!!!
Kann mir das jemand ändern?
Falls ja vielen Dank;-)

BigDaddySHL · 08.06.13, 18:05

Manta B als erstes Auto sehr geil

gesendet von meinem Apfel 5 mit Tapatalk 2

thiemie · 08.06.13, 18:08

ja, manta ist absolut geil.

gonzo86 · 12.06.13, 07:00

Welcher ging denn besser, der Manta oder der Ascona?
Auf jeden Fall beides geile Fahrzeuge.

Burner4x4 · 12.06.13, 15:07

Also ich würde sagen der Manta, aber er war nicht mehr Original also von den Ps her. Ich habe den Damals so gesehen an einer Tankstelle bei uns und mußte Ihn haben. Hatte noch nicht mal einen Führerschein, Mutti hat Ihn dann nach hause gefahren:-) Sie wollte aber erst nicht:rofl:
Hat sich geschämt mit einem Manta zu Fahren.

Der kerl der den Vorher hatte ist KFZ Meister und sein Vater ist seit Jahren in dem Fiat 500 Rennen Gefahren. Gut ist kein vergleich zum Manta

Aber sie wusten was sie machen mußten um ordentlich was raus zu holen. Er ging schon wie die Hölle, glaube so 235 hat er damals gemacht. Aber ganz genau kann ich das nicht mehr sagen.
Der Ascona war mir anfangs zu schwach auf der Brust, der hat einen Fächer bekommen, und ich habe den Motor bearbeiten lassen, Schwungscheibe, Kolben, und und und. Hatte dann nach dem Umbau so ca 160 Ps.

Beide waren richtig gut unterwegs, und alle kannten meine Autos in der Gegend, die GTI Fahrer haben es immer mal versucht, aber schnell sein gelassen. Bis der G60 dann kamm aber den habe ich auch plat gemacht, es reicht halt nicht nur PS zu haben, man muß sie auch auf der Straße halten können, er konnte es nicht

Ist bei ca 130Kmh in einer Kurve gerade aus auf einen Akker gefahren. Ihn nix passiert nur die Karre war schrott:rofl:

Seit dem hat es keiner mehr versucht

08.06.13, 18:05	#2
BigDaddySHL Probezeit vorbei! Registriert seit: 18.03.13 Ort: Eisenach / Suhl Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z30DT Baujahr: 2007 Beiträge: 167	AW: Noch paar Bilder von meinen Ex-Schätzchen:-) Manta B als erstes Auto sehr geil gesendet von meinem Apfel 5 mit Tapatalk 2 __________________

08.06.13, 18:08	#3
thiemie Probezeit vorbei! Registriert seit: 21.03.13 Ort: berlin Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z22YH Baujahr: 2005 Beiträge: 123	AW: Noch paar Bilder von meinen Ex-Schätzchen:-) ja, manta ist absolut geil. __________________ http://www.vectrac-signum.de/album.php?u=51

12.06.13, 07:00	#4
gonzo86 Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: GB Modell: Insignia Motorcode: Y20DTH Baujahr: 2005 Beiträge: 893	AW: Noch paar Bilder von meinen Ex-Schätzchen:-) Welcher ging denn besser, der Manta oder der Ascona? Auf jeden Fall beides geile Fahrzeuge. __________________ Outstanding Ð¡asual Dating

12.06.13, 15:07	#5
Burner4x4 Probezeit vorbei! Registriert seit: 26.05.13 Ort: Hofgeismar Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z22YH Baujahr: 2006 Beiträge: 192	AW: Noch paar Bilder von meinen Ex-Schätzchen:-) Also ich würde sagen der Manta, aber er war nicht mehr Original also von den Ps her. Ich habe den Damals so gesehen an einer Tankstelle bei uns und mußte Ihn haben. Hatte noch nicht mal einen Führerschein, Mutti hat Ihn dann nach hause gefahren:-) Sie wollte aber erst nicht:rofl: Hat sich geschämt mit einem Manta zu Fahren. Der kerl der den Vorher hatte ist KFZ Meister und sein Vater ist seit Jahren in dem Fiat 500 Rennen Gefahren. Gut ist kein vergleich zum Manta Aber sie wusten was sie machen mußten um ordentlich was raus zu holen. Er ging schon wie die Hölle, glaube so 235 hat er damals gemacht. Aber ganz genau kann ich das nicht mehr sagen. Der Ascona war mir anfangs zu schwach auf der Brust, der hat einen Fächer bekommen, und ich habe den Motor bearbeiten lassen, Schwungscheibe, Kolben, und und und. Hatte dann nach dem Umbau so ca 160 Ps. Beide waren richtig gut unterwegs, und alle kannten meine Autos in der Gegend, die GTI Fahrer haben es immer mal versucht, aber schnell sein gelassen. Bis der G60 dann kamm aber den habe ich auch plat gemacht, es reicht halt nicht nur PS zu haben, man muß sie auch auf der Straße halten können, er konnte es nicht Ist bei ca 130Kmh in einer Kurve gerade aus auf einen Akker gefahren. Ihn nix passiert nur die Karre war schrott:rofl: Seit dem hat es keiner mehr versucht