Mann war Jung - Seite 2

PJ_Shorty · 08.11.13, 09:09

Endlich mal ein dezentes Tuning, gefällt mir

Mein E-Kadett war damals ähnlich, leider find ich momentan kein Foto :sad:

08.11.13, 11:53

sehr schick und die Felgen finde ich heute noch geil!!

gonzo86 · 08.11.13, 12:42

Ich glaub die Felgen sind auch in 10 Jahren immer noch geil...kommt natürlich auch drauf an wo sie drauf sind.
Dafür das das in den 90er war ist der echt verdammt dezent

Du hast wohl damals schon gewusst das 2013 OEM-Style In ist wa

Lipodel · 08.11.13, 13:39

Zitat:

Zitat von gonzo86

Du hast wohl damals schon gewusst das 2013 OEM-Style In ist wa

OEM-Style ist seit über 3 Jahren der Renner. Aber der kommt jetzt erst langsam in die Opel Tuning Szene. Die hängt halt übelst hinterher.

Mario_82 · 08.11.13, 16:09

Sehr schön. So gehört das

Gesendet via Tapatalk

Caravan-Raider · 08.11.13, 17:06

Sind die Scheiben vorne getönt?

Sieht aber sehr gut aus.

Arno Nym · 08.11.13, 22:06

Falls es jemanden interessiert.....1993 als 1.6 GT 75Ps gekauft...dann der umbau.......1995-96 auf c20xe mit Großer Kopfbearbeitung...Nockenwellen..Dbilas einzeldrosselklappen einspritzanlage offen..auspuff gruppe a ab fächerkrümmer mit supersprint endtopf vom c-coupe....leistung 207 ps motorenleistung und 184 ps am rad...scheibenfolie rund rumm..leder aus astra cabrio...lcd tacho aus e Kadett.... Felgen 7.5x16 et30 mit 215/40/16 3tlg BBS....fahrwerk....angefertigte gekürzte koni gelb für corsa a mit pasender achslast...federn 50mm H&R....Federbeine gepresst...stützrohr gekürzt....volle Vorspannung und perfektes fahrverhalten....

Ja scheiben waren rund rumm getönt mit Windschutzscheibe. ....und tüv dekra oberhausen :-)

gonzo86 · 08.11.13, 23:18

Das muss doch ein halbes Vermögen gekostet haben.
Was ist mit dem guten Teil passiert?

Silent81 · 09.11.13, 00:35

Auf den Fotos sieht es nach Dänemark aus?

Da es da auch so hohe Sanddünen und Stein/Holzhäuser gibt.

Arno Nym · 09.11.13, 21:43

@Silent.....ja richtig...das foto wurde in Dänemark aufgenommen in Sondervig...der weg zum haus war nen abenteuer :-)

@gonzo....ja...jede menge kohle is da damals reingeflossen...ich hab das gute Stück damals verkauft als
Mir nen lkw ins seitenteil gefahren ist...die Räder bin ich dann noch ne zeitlang auf nem vectra a 2000 16v gefahren. ...

08.11.13, 09:09	#11
PJ_Shorty Probezeit vorbei! Registriert seit: 19.03.13 Ort: 92224 Amberg Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DT Baujahr: 2005 Beiträge: 236	AW: Mann war Jung Endlich mal ein dezentes Tuning, gefällt mir Mein E-Kadett war damals ähnlich, leider find ich momentan kein Foto :sad: __________________ Gruss...Thomas CD70 (alle Karten 14/15 - BMW Stimme) mit CID, Eibach 30/30, AHK mit neuem Seilzug \| OPCom, TIS und EPC vorhanden , mittlerweile auch ein DS150E Bald: UHP4, DVD90

08.11.13, 11:53	#12
Driver Gäste Beiträge: n/a	AW: Mann war Jung sehr schick und die Felgen finde ich heute noch geil!!

08.11.13, 12:42	#13
gonzo86 Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: GB Modell: Insignia Motorcode: Y20DTH Baujahr: 2005 Beiträge: 893	AW: Mann war Jung Ich glaub die Felgen sind auch in 10 Jahren immer noch geil...kommt natürlich auch drauf an wo sie drauf sind. Dafür das das in den 90er war ist der echt verdammt dezent Du hast wohl damals schon gewusst das 2013 OEM-Style In ist wa __________________ Outstanding Ð¡asual Dating

08.11.13, 16:09	#15
Mario_82 Fahranfänger Registriert seit: 17.08.13 Ort: Gütersloh Modell: Signum Motorcode: Z20NET Baujahr: 2006 Beiträge: 70	AW: Mann war Jung Sehr schön. So gehört das Gesendet via Tapatalk

08.11.13, 17:06	#16
Caravan-Raider Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: 17213 Malchow Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 713	AW: Mann war Jung Sind die Scheiben vorne getönt? Sieht aber sehr gut aus.

08.11.13, 22:06	#17
Arno Nym Fahrradfahrer Registriert seit: 28.10.13 Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 2	AW: Mann war Jung Falls es jemanden interessiert.....1993 als 1.6 GT 75Ps gekauft...dann der umbau.......1995-96 auf c20xe mit Großer Kopfbearbeitung...Nockenwellen..Dbilas einzeldrosselklappen einspritzanlage offen..auspuff gruppe a ab fächerkrümmer mit supersprint endtopf vom c-coupe....leistung 207 ps motorenleistung und 184 ps am rad...scheibenfolie rund rumm..leder aus astra cabrio...lcd tacho aus e Kadett.... Felgen 7.5x16 et30 mit 215/40/16 3tlg BBS....fahrwerk....angefertigte gekürzte koni gelb für corsa a mit pasender achslast...federn 50mm H&R....Federbeine gepresst...stützrohr gekürzt....volle Vorspannung und perfektes fahrverhalten.... Ja scheiben waren rund rumm getönt mit Windschutzscheibe. ....und tüv dekra oberhausen :-)

08.11.13, 23:18	#18
gonzo86 Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: GB Modell: Insignia Motorcode: Y20DTH Baujahr: 2005 Beiträge: 893	AW: Mann war Jung Das muss doch ein halbes Vermögen gekostet haben. Was ist mit dem guten Teil passiert? __________________ Outstanding Ð¡asual Dating

09.11.13, 00:35	#19
Silent81 Probezeit vorbei! Registriert seit: 07.05.13 Ort: Hannover Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z20NET Baujahr: 2006 Beiträge: 149	AW: Mann war Jung Auf den Fotos sieht es nach Dänemark aus? Da es da auch so hohe Sanddünen und Stein/Holzhäuser gibt.

09.11.13, 21:43	#20
Arno Nym Fahrradfahrer Registriert seit: 28.10.13 Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 2	AW: Mann war Jung @Silent.....ja richtig...das foto wurde in Dänemark aufgenommen in Sondervig...der weg zum haus war nen abenteuer :-) @gonzo....ja...jede menge kohle is da damals reingeflossen...ich hab das gute Stück damals verkauft als Mir nen lkw ins seitenteil gefahren ist...die Räder bin ich dann noch ne zeitlang auf nem vectra a 2000 16v gefahren. ...