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Alt 17.06.14, 19:10   #11
problem3110
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Standard AW: Problem3110`s Caravan V6 i500

Tüv kosten noch garkeine ahnung ich baue mein Auto und dann schauen wir mal was mir wo angeboten wird XD

ja die normalen C Brücken umbauten sind schon etwas harmloser und für schnelle umbauer :-)

aber tüv mäßig wird darauf hingearbeitet das alles regelkomform ist insoweit es möglich ist.

bin selber etwas gespannt wie das am ende alles so aussehen wird


und das es die KW Turbos in 18" gab wusste ich garnicht ....
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Alt 17.06.14, 19:42   #12
OPC Liner
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Zitat:
Zitat von problem3110 Beitrag anzeigen

und das es die KW Turbos in 18" gab wusste ich garnicht ....
ich habe bislang auch nur 2 oder 3 sätze von denen im netz gefunden, seid jahren guck ich ab und zu mal, wegen ersatz wegpacken und in real hab ich die 18er bislang nur bei meiner frau gesehen
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Alt 17.06.14, 20:23   #13
problem3110
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Zitat:
Zitat von OPC Liner Beitrag anzeigen
ich habe bislang auch nur 2 oder 3 sätze von denen im netz gefunden, seid jahren guck ich ab und zu mal, wegen ersatz wegpacken und in real hab ich die 18er bislang nur bei meiner frau gesehen
wird dann wohl so sein wie mit meiner 10J Felge :-)
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Alt 17.06.14, 20:43   #14
OPC Liner
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möglich
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Alt 28.06.14, 22:29   #15
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so mal wieder bissel was gemacht :-)

Mal das lagerschild lackiert


damit man auch weiss was es ist


dann Antriebswellen simmeringe ausgebaut


das NEUE Nadellager ist schonmal in die getriebeglocke eingezogen


neuer simmerring eingepresst


ebenfals neue Simmerringe


Motorraum ist so gut wie fast leer hier muss der regenablauf noch Neu geschweißt werden


innenraum riesen Kaoss wird noch gemacht


Mal den Astra an der frischen luft




Verdammte kacke da hat Opel mal wieder gespaart ... da ist uns aufgefallen das der Federteller von der rechten seite nur verdreht links eingeschweißt wurde somit fehlen 2 cm luft .....


hier ist der federteller richtig rum ...


naja dann drehn wir den Federteller eifnach um puste Kuchen nun muss er und der andere NEU ...( der rost im hintergund ist auch blank und weg ....


so mal abgebaut die federteller und gleich neue bestellt ....


dann haben wir noch den unterboden Komplett fertig gemacht

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Alt 29.06.14, 03:14   #16
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Ausgezeichnet...der sollte dann ne ganze Weile halten.



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Alt 07.07.14, 21:19   #17
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am weekend ist nicht viel passiert und das was passiert ist hat Bac Cola gemacht :-) danke dafür

Der regenablauf ist nun auch wieder ein loch und kein lochfrass


die Neuen federteller


der neue Federtelelr eingeschweißt


der neue federteller eingeschweißt und grundplatte gedreht


Schmankerl FMS Fächerkürmmer


Bac Cola seiner und meiner :-)
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Alt 19.07.14, 21:58   #18
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so auch wenns schleppend vorran geht
aber es geht vorran ...

UK Racing Zündkabel


son shit in der Letzten ecke war der rost nun doch nochmal zu finden
aber weiter ist nichts mehr Rost mäßig


bissel was aus dem Auto gebaut



Schiebedach ist auch schon raus


diverse Sachen sind schonmal ab


ein paar lackier Teile liegen schonmal im Auto ...
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Alt 10.08.14, 20:48   #19
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so es passiert mal wieder was habe nun soweit es geht alles abgebaut und auseinander gebaut



der Motorraum ist nun auch leer ...


und es gibt sie doch die Schwarzen Öldeckel :-)


so bis zum lacken muss noch gemacht werden
Bördeln/ ziehen 2 cm hinten
Endspitze Fahrerseite einschweißen ...( scheiß Schiebedach )
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Alt 15.08.14, 00:07   #20
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Eigentlich will man gar nicht fragen oder man spricht nicht drüber,aber was hast du seit kauf des Autos rein gesteckt?
Also wenn ich das alles seh,bekommst schon nen halben Neuwagen für.

Aber trotzdem tolle Arbeit,vorallem weiß man am Ende was man hat!

Geändert von sid79 (15.08.14 um 00:09 Uhr)
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