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Alt 20.03.13, 09:20   #11
Turbo Micha
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Ja es gibt den mit 192 und 200PS. Aber sind beide die gleichen Motoren. Opel hat einfach den Wert nur angepasst da die Z20Let nach oben hin gestreut haben.
Meistens haben die so 210Ps Serie.

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Alt 20.03.13, 09:29   #12
BigDaddySHL
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Alles klar weil mein Kumpel ein Astra G Coupe hat mit 200 Ps

finden es nur schade das Opel beim Cabrio und Coupe kein OPC hatten :unknown:
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Alt 20.03.13, 12:22   #13
Turbo Micha
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Meiner ist ja inzwischen auf Opc Look angepasst.
Warum die das nicht ab Werk gemacht haben bleibt ein R?tsel. Aber so kann man ja dann sein Auto anpassen.

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Alt 22.04.13, 22:07   #14
Turbo Micha
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Hier mal auch mal der neuste Stand.

Da beim Starten und längerer leerlauf zeit sich immer ein blaues Wölkchen entwickelte und dieses immer mehr wurde habe ich den Kopf demontiert um die Ventilschaftdichtungen zu erneuern. Als der Kopf runter war sah es erstmal nicht so gut aus. :nea: Der Kopf hat nämlich leichte Risse.
nach einiger Recherchen wurde dann schnell klar das dies kein Einzelfall ist bei Z20LET. Da aber ein Austauschkopf bei Opel mit knapp 3000€ zugute schlägt war das natürlich erstmal ein kleiner Schock. :shok:
nach langem hin und her und Reinigern des Kopfes sahen die Risse nicht mehr ganz so schlimm aus. Also haben wir den wieder mit dem Kopf montiert.
Dabei wurde auch gleich eine Abgastemperaturanzeige verbaut um zu sehen ob die Risse evtl. durch zu hohe Temperaturen bei der Verbrennung entstanden sind.
Gestern dann eine Probefahrt. Alles Top. Motor läuft sauber und zieht ordentlich.
Gestern dann die Alus draufgeschnallt.
Heute war dann TÜV Tag und nach bestandener Prüfung dann direkt zum STVA.
Zur sicherheit haben wir dann heute noch eben einen Kopressionstest gemacht und auf alles 4 Zylinder sind noch knapp 11bar vorhanden.

Die Woche dann noch mal eine Reinigungskur und dann kanns losgehen.

Soweit beim Astra.

Eine kleine optische veränderung wird es auch noch demnächst geben.

Gruß Micha
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Alt 23.04.13, 16:55   #15
vectra1986
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gefällt mir.. wir fahren ja auch zur zeit g cabrio weil mein großer ja keine Kompression mehr hat auf dem zweiten zylinder... ich könnte heulen naja ... euch viel spaß beim CAB fahren
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Alt 23.04.13, 18:57   #16
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Dein Cabrio gefällt mir, bin das Astra Cabrio von meiner Mutter auch gerne gefahren.
Der hatte leider nur einen 1,8er.

Mit Tapa 2 getalk
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Alt 23.04.13, 21:02   #17
Turbo Micha
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Danke euch.

Da ich letztes jahr nicht wirklich viel davon hatte. gerade mal 1 1/2 Monate angemeldet, werden wir es hoffentlich dieses jahr mehr nutzen.

@vectra1986

Was ist den los? Kolbenringe platt? hattest doch auch vermutung auf Ventilschaftdichtung oder?

Gruß Micha
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Alt 24.04.13, 16:28   #18
vectra1986
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ja kp was genau los ist. entweder kolbenring und oder ventile muss ich mal gucken wenn ich platz in der garage habe und mein auto da rien stellen kann...
hast du das bei deinem cab selber gemacht alles bzw hasst du ahnung davon??? also vom motor auseinandernehmen???

Geändert von vectra1986 (24.04.13 um 18:12 Uhr)
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Alt 30.05.13, 20:34   #19
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Geändert von Turbo Micha (30.05.13 um 20:56 Uhr)
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Alt 18.05.14, 20:18   #20
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So am Cabrio gab es in letzter Zeit auch ein paar Farb Erweiterungen.
Hier mal paar Bilder.
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