Signum Z20NET großen trailer mit ziehen?

[Haupi]

Wieder was gelernt.
Bin bis jetzt davon ausgegangen das mit mit dem FS gar keinen gebremsten Hänger fahren darf.


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[Hoschfrosch]

Das war schon grenzwertig - einmal quer durch Berlin. Die Gesamtmasse des Trailers mit Fahrzeug darauf dürfte so um die 1,9 Tonnen gelegen haben. Spass hat das nicht wirklich gemacht

[Travis]

Ein Automatik darf generell weniger ziehen als ein Schaltgetriebe, schonmal alleine aus dem Grund, dass ein Automatikgetriebe schwerer ist. Was ich mir noch vorstellen könnte, bei unseren "alten" Wandlerautomatikgetrieben hat man immer einen höheren Schlupf als bei einem Schaltgetriebe. Das ist allerdings nur eine Vermutung. Warum genau die unterschiede teilweise so groß sind weiß ich auch nicht. Abgesehen vom Gewicht jedenfalls.

Aber möglich ist alles, je nach Wahnsinn des Fahrers und so ne

Als ich meinen alten Omega B Limo geholt habe (hatte Kopfdichtungsschaden) habe ich den mit vaddern zusammen geschleppt. Von Celle nach Potsdam...
250 Km waren das. allerdings sind wir über die Landstraßen geheizt, das waren dann einige KM mehr. Das Zugfahrzeug war n Vectra C Limo von 02 mit nem 1.8er 122 Ps'er. Und am Omega nur 5 Tages Kennzeichen

Also möglich ist alles, wie gesagt. Je nach Wahnsinn der Leute.

Habe auch schon mal mit nem 2.4er Diesel T4 Pritsche mit 1 Tonnen schweren Trailer mein Cadillac holen wollen. einmal quer durch halb Deutschland von Potsdam nach Rodgau ca 600 Km nachdem uns die Polizei im nächsten Bundesland freundlich darauf hinwies das dort Ferien waren und wir ein LKW Gespann bewegen was dort in den Ferien Sonntags nicht erlaubt war.
Die Kassler berge sind wir dann im 3. Gang Voll Schub hochgefeuert mit nem Dichten Kühler und das Innenraumgebläse auf höchster Stufe im wenigstens etwas Kühlung fürn Motor zu haben. Die Nadel tanzte schon nur noch im roten bereich
Hinter uns natürlich alles Schwarz, der hat gut was rausgehauen ohne Kat und alles.
nach glaube 9 Stunden waren wir dann endlich angekommen nachdem in jeder Stadt die wir über Land passierten Baustellen waren...
Und kaum war mein Cadillac gekauft und aufm Trailer aufgeladen sprang der Transporter nicht mehr an :unknown:
Zum Glück hat der ADAC das dann geregelt, mir war auch noch nicht so ganz klar wie ich zurück mit nem total überladenen T4 die Berge hätte hoch kommen sollen. die eine Tonne hat den VW schon ganz schön kotzen lassen, mit über 3 Tonnen wäre es wahrscheinlich im 1. Gang aufn Standstreifen jeden Berg hochgegangen.
Am Ende war einfach nur der Tank leer und der Tankschwimmer hatte n knacks weg bekommen :rofl:

So als kleine Story was man so machen kann ... :good:

Gruß Phil und viel Spaß beim ziehen hehe.

[andre_24v]

Bei BE läuft da was anders wie zuletzt beschrieben. Das Zugfahrzeug darf nicht mehr wie 3.5 Tonnen haben, das gesamtgespann allerdings nicht mehr wie 11.99 Tonnen. Sprich son Messelaster mit Sprinter und Auflieger geht.

gedaddelt vom Note2

[Travis]

andre 24V?
Hehe der Andre von dem ich damals die 17 Zöller für meinen Senator Kombi gekauft habe vom Omega B?

Grüß dich ;D

[Marvel]

Zitat von andre_24v

Bei BE läuft da was anders wie zuletzt beschrieben. Das Zugfahrzeug darf nicht mehr wie 3.5 Tonnen haben, das gesamtgespann allerdings nicht mehr wie 11.99 Tonnen. Sprich son Messelaster mit Sprinter und Auflieger geht.

gedaddelt vom Note2

11,99t??
Ich glaube du verwechselst gerade C1E mit BE, mit BE darfst du nur 3,5t anhängen.


Gesendet von meinem Universalmultifunktionalmobiltelekomunikationsgerä t

[andre_24v]

Ich hab noch keine Omega Felgen verkauft :-)

Aber den Username habe ich dennoch in einigen Foren.



Edit: ich lese gerade dass es zum 19.1.13 Änderungen gab. Ich bin tatsächlich auf 7 Tonnen beschränkt. :-(((

gedaddelt vom Note2