P1902 nach Flexrohr wechseln!

Sv3N · 13.08.13, 17:43

Habe heute mein Flexrohr am Z19DT gewechselt weils im sack war. Da alle drei bolzen am DPF abgerissen sind, musste dieser ebenfalls demontiert werden. Alle drei bolzen ausbohren etc
Etc etc. Den rest könnt ihr euch denken. Jedenfalls nach zusammenbau und wieder den stecker vom "Abgassensor 2 Bank 1" wieder eingesteckt. Stecker rastet ein und geht auch nur in einer stellung rein. Also ende vom lied stecker sitzt. Naja auto runner angemacht zach gelbes auto mit schlüssel leuchtet auf. Fehler auslgelesen ergebnis war P1902.

Laut Opel-FC liste "Abgassensor2 Bank1" spannung zu klein/zugroß
Bzw. Fehlerhaftes signal.

Sind die kabel so empflindlich? Hab so vorsichtig auf das kabel vom sensor aufgepasst und den sensor selber. Kann mir nich vorstellen dass der im sack ist. Kann der fehler mit der spannung ja eig. nur davon kommen dass evtl im stecker bereich sich nen kabelbruch befindet oder?

Hat sons wer noch ne erklärung?

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Caravan-Raider · 13.08.13, 17:59

Ja dann wird sich irgendein Pin vill nicht ganz dort hingesetzt haben wo er soll.

Oder es ist wirklich ein Kabelbruch oder gar Kabel abgerissen.

Kontrolliere das erstmal und gebe dann mal bescheid.

Sv3N · 13.08.13, 18:11

Kabel sehen alle i.O aus. Es sind keine isolierungen oder sons was beschädigt.

Stecker mehrmals ab und angesteckt inkl kontanktspray.

Hab jetzt mal auf michbags hinweis die batterie abgeklemmt und warte jetzt mal ne stunde dann werd ich mich nochmal hier melden.
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Caravan-Raider · 13.08.13, 18:44

Dann viel erfolg.
Glaube aber nicht das es Helfen wird mit der Btterie.

Sv3N · 13.08.13, 19:49

Batterie abklemmen ergab kein erfolg. Denke nächster schritt wird morgen sein stecker entfernen im stecker bereich etwas kabel entfernen und so durch verbinden wenn das klappt wirds verlötet und fertig.

Zur info auto läuft einwandfrei ist nur fc und lampe an.

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BlackGhost · 13.08.13, 20:07

Ist zwar etwas vom Thema ab, aber bei meiner Unterflur Inspektion letztens sind mir auch die sehr vergammelten Stehbolzen vom DPF aufgefallen.
Hast du neue eingedreht oder komplett ausgebohrt und einfach normale Schrauben+Muttern benutzt um das Flexrohr wieder an zuflanschen?
Schelle am Ausgang sah auch sehr gammelig aus .. musstest du die rausflexen oder ging noch loszuschrauben?

Sv3N · 13.08.13, 20:32

Ne auch rausflexen war alles gammlig

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Wibo · 14.08.13, 17:04

meine sonde ist defekt hat aber andere gründe.. und habe den gleich fehlercode, um es mir einfacher zu machen habe ich das teil einfach komplett rausgeschraubt und fahre damit dann regeneriert der dpf (hust) wenigstens ned ^^

Sv3N · 14.08.13, 17:13

Ja aber wenn der dpf nich regeneriert dann setzt der sich doch tootal zu oder?

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Silversurfer · 14.08.13, 17:38

Öhm, vielleicht is ja nich der Sensor kaputt sondern nur "verlernt"?!
Immerhin gibts ja adaptive Sensoren z.B. LMM oder ganze Bauteile wie der DPF. Und Lambdasonde gehört oft auch dazu. Dort muss ein Tausch dem STG gemeldet werden, damit eben diese Lernwerte zurückgesetzt werden.

Schau mal middem Chinacom ob du da was findest. Hab bei mir noch nichit nachgesehen obs da Funktionen zu gibt.

Was mich wundert ist, das der Z19DTH keine Ölwechselbestätigung erfordert?!?

Grüße

send from Apfelbaum

13.08.13, 17:43	#1
Sv3N Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: 46147 Oberhausen Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DT Baujahr: 2006 Beiträge: 1.090	P1902 nach Flexrohr wechseln! Habe heute mein Flexrohr am Z19DT gewechselt weils im sack war. Da alle drei bolzen am DPF abgerissen sind, musste dieser ebenfalls demontiert werden. Alle drei bolzen ausbohren etc Etc etc. Den rest könnt ihr euch denken. Jedenfalls nach zusammenbau und wieder den stecker vom "Abgassensor 2 Bank 1" wieder eingesteckt. Stecker rastet ein und geht auch nur in einer stellung rein. Also ende vom lied stecker sitzt. Naja auto runner angemacht zach gelbes auto mit schlüssel leuchtet auf. Fehler auslgelesen ergebnis war P1902. Laut Opel-FC liste "Abgassensor2 Bank1" spannung zu klein/zugroß Bzw. Fehlerhaftes signal. Sind die kabel so empflindlich? Hab so vorsichtig auf das kabel vom sensor aufgepasst und den sensor selber. Kann mir nich vorstellen dass der im sack ist. Kann der fehler mit der spannung ja eig. nur davon kommen dass evtl im stecker bereich sich nen kabelbruch befindet oder? Hat sons wer noch ne erklärung? Via Iphone5 by TapaTalk __________________ Schöne Kurven, Geiler Arsch, Heißes Fahrgestell....... Mein Auto OPC-Front-H&R 40mm Federn-Heck gecleant-19" Y-OPC-Felgen-Astra-J Schaltknauf-Umgebautes FL-Lenkrad

13.08.13, 17:59	#2
Caravan-Raider Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: 17213 Malchow Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 713	AW: P1902 nach Flexrohr wechseln! Ja dann wird sich irgendein Pin vill nicht ganz dort hingesetzt haben wo er soll. Oder es ist wirklich ein Kabelbruch oder gar Kabel abgerissen. Kontrolliere das erstmal und gebe dann mal bescheid.

13.08.13, 18:11	#3
Sv3N Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: 46147 Oberhausen Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DT Baujahr: 2006 Beiträge: 1.090	AW: P1902 nach Flexrohr wechseln! Kabel sehen alle i.O aus. Es sind keine isolierungen oder sons was beschädigt. Stecker mehrmals ab und angesteckt inkl kontanktspray. Hab jetzt mal auf michbags hinweis die batterie abgeklemmt und warte jetzt mal ne stunde dann werd ich mich nochmal hier melden. Via Iphone5 by TapaTalk __________________ Schöne Kurven, Geiler Arsch, Heißes Fahrgestell....... Mein Auto OPC-Front-H&R 40mm Federn-Heck gecleant-19" Y-OPC-Felgen-Astra-J Schaltknauf-Umgebautes FL-Lenkrad

13.08.13, 18:44	#4
Caravan-Raider Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: 17213 Malchow Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 713	AW: P1902 nach Flexrohr wechseln! Dann viel erfolg. Glaube aber nicht das es Helfen wird mit der Btterie.

13.08.13, 19:49	#5
Sv3N Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: 46147 Oberhausen Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DT Baujahr: 2006 Beiträge: 1.090	AW: P1902 nach Flexrohr wechseln! Batterie abklemmen ergab kein erfolg. Denke nächster schritt wird morgen sein stecker entfernen im stecker bereich etwas kabel entfernen und so durch verbinden wenn das klappt wirds verlötet und fertig. Zur info auto läuft einwandfrei ist nur fc und lampe an. Via Iphone5 by TapaTalk __________________ Schöne Kurven, Geiler Arsch, Heißes Fahrgestell....... Mein Auto OPC-Front-H&R 40mm Federn-Heck gecleant-19" Y-OPC-Felgen-Astra-J Schaltknauf-Umgebautes FL-Lenkrad

13.08.13, 20:07	#6
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: P1902 nach Flexrohr wechseln! Ist zwar etwas vom Thema ab, aber bei meiner Unterflur Inspektion letztens sind mir auch die sehr vergammelten Stehbolzen vom DPF aufgefallen. Hast du neue eingedreht oder komplett ausgebohrt und einfach normale Schrauben+Muttern benutzt um das Flexrohr wieder an zuflanschen? Schelle am Ausgang sah auch sehr gammelig aus .. musstest du die rausflexen oder ging noch loszuschrauben?

13.08.13, 20:32	#7
Sv3N Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: 46147 Oberhausen Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z19DT Baujahr: 2006 Beiträge: 1.090	AW: P1902 nach Flexrohr wechseln! Ne auch rausflexen war alles gammlig Via Iphone5 by TapaTalk __________________ Schöne Kurven, Geiler Arsch, Heißes Fahrgestell....... Mein Auto OPC-Front-H&R 40mm Federn-Heck gecleant-19" Y-OPC-Felgen-Astra-J Schaltknauf-Umgebautes FL-Lenkrad

14.08.13, 17:04	#8
Wibo Moderator Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: Lüneburger Heide Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2012 Beiträge: 625	AW: P1902 nach Flexrohr wechseln! meine sonde ist defekt hat aber andere gründe.. und habe den gleich fehlercode, um es mir einfacher zu machen habe ich das teil einfach komplett rausgeschraubt und fahre damit dann regeneriert der dpf (hust) wenigstens ned ^^ __________________ Mein Signum und Quad

14.08.13, 17:13	#9
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14.08.13, 17:38	#10
Silversurfer Chef Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: im Gartenhäuschen Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2008 Beiträge: 1.875	AW: P1902 nach Flexrohr wechseln! Öhm, vielleicht is ja nich der Sensor kaputt sondern nur "verlernt"?! Immerhin gibts ja adaptive Sensoren z.B. LMM oder ganze Bauteile wie der DPF. Und Lambdasonde gehört oft auch dazu. Dort muss ein Tausch dem STG gemeldet werden, damit eben diese Lernwerte zurückgesetzt werden. Schau mal middem Chinacom ob du da was findest. Hab bei mir noch nichit nachgesehen obs da Funktionen zu gibt. Was mich wundert ist, das der Z19DTH keine Ölwechselbestätigung erfordert?!? Grüße send from Apfelbaum __________________ Fehler im Auto? CIM defekt Fehler im Motor? AGR defekt KM Stand: 240207