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17.07.14, 17:59 | #11 |
Rennfahrer
Registriert seit: 19.03.13
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Modell: Signum
Motorcode: Z30DT
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Beiträge: 1.108
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AW: Mein ehemaliger Kadett E GT
ja was gäbe man heute für nen e in gutem zustand
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bis jetzt gemacht: fächerdüsen, led innenraumbeleuchtung, motorhaubenlifter, pipercross, lenkrad neu beledert+aufgepolstert+ neue mufus, kofferraumwanne, kennz.-leuchte mit antiblitz, travel-assistent, VARIANTE 2 ----------------------------------------------------------- |
19.07.14, 07:32 | #12 |
Moderator
Probezeit vorbei!
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AW: Mein ehemaliger Kadett E GT
Sieht super aus!
Haste vordere radläufe umgedreht eingeschweisst? Bin zwar kein Fan von Runden radläufen sondern finde grade die graden radläufe so besonders. Aber Breite Reifen lassen sich ja so nicht unterbringen. Die gleiche innenausstattung habe ich auch! Die schönen Karo-Recaros Haste die Federbeine noch gepresst gehabt? Mein alter E hatte auch 60/40 und war nicht tief, und der hatte auch nur den leichten small Block auf der Vorderachse Gruß Jannik |
21.07.14, 00:38 | #13 | ||
Probezeit vorbei!
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AW: Mein ehemaliger Kadett E GT
Zitat:
Die waren/sind super, absolut bequem. Und das trotz fast null Federweg hinten Zitat:
Hatte damals (müsste 2003 gewesen sein) eigentlich vor auf 2.0 16V umzubauen, da kam mir dann aber ein Firmenwagen dazwischen. Nagelneue C-Klasse, da fiel die Wahl damals nicht schwer, Zeit hatte ich auch keine mehr. Hätte ihn aber trotzdem behalten sollen/müssen...
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Gruss...Thomas CD70 (alle Karten 14/15 - BMW Stimme) mit CID, Eibach 30/30, AHK mit neuem Seilzug | OPCom, TIS und EPC vorhanden , mittlerweile auch ein DS150E Bald: UHP4, DVD90 |
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