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05.09.13, 20:15 | #1 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
Hi Leute,
sagt mal kennt sich hier einer mit der Niveauregulierung beim Vectra C aus? War die bei allen Modellen verbaut, also auch beim GTS? Mir geht's darum das ich ja die 40er H&R drin hab aber ich kann mir immernoch nicht erklären, warum mein GTS hinten so extrem hoch ist und irgendwie nervt mich das von Tag zu Tag mehr....ehrlich gesagt kotzt mich das total an. Nicht das ich beim Federn wechseln irgendwas falsch gemacht habe und der Bock jetzt quasi "denkt" er ist immer voll beladen.
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05.09.13, 20:24 | #2 |
Probezeit vorbei!
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AW: Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
Die Niveauregulierung gibts doch nur im Caravan, oder irre ich mich da? :unknown:
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Gruss...Thomas CD70 (alle Karten 14/15 - BMW Stimme) mit CID, Eibach 30/30, AHK mit neuem Seilzug | OPCom, TIS und EPC vorhanden , mittlerweile auch ein DS150E Bald: UHP4, DVD90 |
05.09.13, 20:28 | #3 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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AW: Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
Jap die el. NR gibt es nur beim Caravan. Bei der Limo und GTS gibt es sowas nicht. Wie lange ist das FW verbaut? Weil die erste Zeit sind FW immer höher als normal, sie müssen sich erstmal setzten.
MfG Dark-Angel712 |
05.09.13, 20:35 | #4 |
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AW: Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
Das ist schon ca. 6.000km drin und ich bin schon mehrmals komplett vollbeladen bis unters Dach gefahren. Der hat sich noch keinen Millimeter gesetzt.
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05.09.13, 20:38 | #5 |
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AW: Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
vielleicht haben die federn eine falsche/höhere achslast
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05.09.13, 20:45 | #6 |
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AW: Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
Laut Gutachten sind es die richtigen...steht die passende Nummer drauf.
Was mich aber an den hinteren Federn gewundert hat ist, dass die obersten drei Windungen auf einer Höhe sind, also ganz anders als die originalen Federn...bin echt mit meinem Latein am Ende. Mit dem Händler hatte ich auch Kontakt, der sagt auch das es die richtigen sind
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05.09.13, 20:47 | #7 |
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AW: Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
wend dich mal an den hersteller-vielleicht kamen schon mehr klagen zu dem produktionszeitraum
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05.09.13, 22:35 | #8 |
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AW: Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
nimm KAW federn sind die bestens wenn´s um tiefe geht
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06.09.13, 07:17 | #9 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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AW: Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
Erstens sollte das der allerletzte weg sein denn ich habe keine Lust nochmal die Eintragung zu bezahlen und zweitens werden die wahrscheinlich wieder zu tief.
Wenn meiner bis zum Rand vollgeladen ist, dann ist er hinten ideal, dann ist der Abstand vom Radlauf zum Reifen quasi genauso wie vorne. Aber wenn er unbeladen ist sieht er unmöglich aus...ich finde sogar noch höher als mit den originalen GTS-Federn. Hat hier zufällig noch jemand die 40er Federn im 1.8er GTS drin? Wenn ja würde mich mal die Nummer und die Form der Federn interessieren. Mir kam das nämlich beim einbauen schon seltsam vor das die Federn hinten ganz anders geformt sind als die originalen.
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06.09.13, 08:15 | #10 |
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AW: Suche Lösung für Problem meiner Fahrzeughöhe, vielleicht Niveauregulierung???
zustimm
@Gonzo Bei meinem 55/40 Fahrwerk sah es am Anfang auch etwas höher aus. Nachher sah es aus wie es sein sollte.
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