Tieferlegungsfedern - Seite 12

hasi · 06.02.14, 09:03

So als Bsp. Bei mir hab ik die H&R Federn ausgebaut ( wurde kalibriert beim Foh) und KW montiert. Nun regelte die xenon nicht mehr da außerhalb vom Regelbereich. Erneutes kalibrieren brachte den Fehler Sensor nicht gelernt! Laut Foh Fehler vom STG! Dieses Dan bestellt (auf Mitarbeiter) von 500 auf 250 runter

eingebaut und Bingo gleicher Fehler!
Durch MT bin ik drauf gekommen mit dem biegen vom Halter. Der Foh wollte es nicht glauben da das Tech nicht diesbezüglich als Fehler ausgab und die ist und Sollwert noch im Bereich lagen. Ende vom Lied Halter nachgebogen mit dem tech2 neu programmiert - alles erfolgreich und staunende Augen beim Foh.

sid79 · 13.02.14, 08:12

Was muss man alles nun beachten wenn man die Federn tauscht?
Wie sehe ich ob ich die Nivauregulierung habe ?
= wenn man irgendwelche Leitungen an den Dämpfern sind/wenn normale Dämpfer ,dann auch keine Regulierung?!

Zum Thema Xenon,zwecks Ausrichtung?

Marvel · 13.02.14, 08:35

Die Nivaudämpfer erkennt man recht einfach: sie sind verkehrtherum eingebaut, sprich die Kolbenstange ist unten und mit einem Faltenbalg geschützt. Ich hab leider gerade kein Bild von meinen ausgebauten.

Licht is wie gesagt von Fall zu Fall unterschiedlich, bei mir musste nix verändert werden es kann aber auch sein das die beim Spureinstellen direkt nachschauen.

Gesendet von meinem Universalmultifunktionalmobiltelekomunikationsgerä t

sid79 · 13.02.14, 09:18

Ok,Danke!
Ist die Spureinstellung notwendig oder eher hauptsächlich Bestandteil der ABE?

gonzo86 · 13.02.14, 09:42

Das Dokument das du bei der Spureinstellung bekommst brauchst du bei der TÜV-Abnahme.

* GTS - Fahrer haben die größte Klappe !

NicoF · 13.02.14, 11:12

Zitat:

Zitat von gonzo86

Das Dokument das du bei der Spureinstellung bekommst brauchst du bei der TÜV-Abnahme.

* GTS - Fahrer haben die größte Klappe !

Hier in MD wollte der Dekra Herr das nicht haben.

Also brauch mans auch nicht bei jedem Tüvler!

Gladi · 13.02.14, 11:32

Also ich brauchte hier in Niedersachsen auch noch nie das Protokoll vom spureinstellen beim TÜV. Hab ich auch noch nie gehört das man das braucht...

gonzo86 · 13.02.14, 11:40

Meiner wollte das sehen, also von der Vermessung.

* GTS - Fahrer haben die größte Klappe !

Marvel · 13.02.14, 11:56

Du musst meist nix mitführen außer teilweise bi Federn mit ABE aber ich glaube spätestens nach dem ersten Satz innen abgelaufene Reifen machst du freiwillig ne Achsvermessung.

Gesendet von meinem Universalmultifunktionalmobiltelekomunikationsgerä t

sid79 · 13.02.14, 11:58

Meinte auch ob man es einstellen müßte,"da sich die Spur/Sturz verändert hat"
oder nur weil es Bedingung der ABE ist bzw des verlangens des Tüvers.

Wüßte sonst nicht das sich durch tauschen der Federn die Spur bzw der Sturz ändert.
Außer man hat Dämpfer mit Langloch,wo man was verstellen könnte.

06.02.14, 09:03	#111
hasi Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 23.03.13 Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z30DT Baujahr: 2007 Beiträge: 802	AW: Tieferlegungsfedern So als Bsp. Bei mir hab ik die H&R Federn ausgebaut ( wurde kalibriert beim Foh) und KW montiert. Nun regelte die xenon nicht mehr da außerhalb vom Regelbereich. Erneutes kalibrieren brachte den Fehler Sensor nicht gelernt! Laut Foh Fehler vom STG! Dieses Dan bestellt (auf Mitarbeiter) von 500 auf 250 runter eingebaut und Bingo gleicher Fehler! Durch MT bin ik drauf gekommen mit dem biegen vom Halter. Der Foh wollte es nicht glauben da das Tech nicht diesbezüglich als Fehler ausgab und die ist und Sollwert noch im Bereich lagen. Ende vom Lied Halter nachgebogen mit dem tech2 neu programmiert - alles erfolgreich und staunende Augen beim Foh.

13.02.14, 08:12	#112
sid79 Probezeit vorbei! Registriert seit: 26.08.13 Ort: Eberswalde Modell: Signum Motorcode: Z22YH Baujahr: 2005 Beiträge: 403	AW: Tieferlegungsfedern Was muss man alles nun beachten wenn man die Federn tauscht? Wie sehe ich ob ich die Nivauregulierung habe ? = wenn man irgendwelche Leitungen an den Dämpfern sind/wenn normale Dämpfer ,dann auch keine Regulierung?! Zum Thema Xenon,zwecks Ausrichtung?

13.02.14, 08:35	#113
Marvel Rennfahrer Registriert seit: 20.03.13 Ort: Malle Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: Z20NET Baujahr: 1998 Beiträge: 1.209	Tieferlegungsfedern Die Nivaudämpfer erkennt man recht einfach: sie sind verkehrtherum eingebaut, sprich die Kolbenstange ist unten und mit einem Faltenbalg geschützt. Ich hab leider gerade kein Bild von meinen ausgebauten. Licht is wie gesagt von Fall zu Fall unterschiedlich, bei mir musste nix verändert werden es kann aber auch sein das die beim Spureinstellen direkt nachschauen. Gesendet von meinem Universalmultifunktionalmobiltelekomunikationsgerä t __________________ Guckst du hier, siehst du Bildas! ¡¡¡ɟdoʞ ʇɥǝʇs ʇlǝʍ ǝıp pun

13.02.14, 09:18	#114
sid79 Probezeit vorbei! Registriert seit: 26.08.13 Ort: Eberswalde Modell: Signum Motorcode: Z22YH Baujahr: 2005 Beiträge: 403	AW: Tieferlegungsfedern Ok,Danke! Ist die Spureinstellung notwendig oder eher hauptsächlich Bestandteil der ABE?

13.02.14, 09:42	#115
gonzo86 Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: GB Modell: Insignia Motorcode: Y20DTH Baujahr: 2005 Beiträge: 893	AW: Tieferlegungsfedern Das Dokument das du bei der Spureinstellung bekommst brauchst du bei der TÜV-Abnahme. * GTS - Fahrer haben die größte Klappe ! __________________ Outstanding Ð¡asual Dating

13.02.14, 11:32	#117
Gladi Probezeit vorbei! Registriert seit: 17.10.13 Ort: Hardegsen Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2013 Beiträge: 275	AW: Tieferlegungsfedern Also ich brauchte hier in Niedersachsen auch noch nie das Protokoll vom spureinstellen beim TÜV. Hab ich auch noch nie gehört das man das braucht... __________________ 3,2V6 mit ganz schön voller Hütte...

13.02.14, 11:40	#118
gonzo86 Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: GB Modell: Insignia Motorcode: Y20DTH Baujahr: 2005 Beiträge: 893	AW: Tieferlegungsfedern Meiner wollte das sehen, also von der Vermessung. * GTS - Fahrer haben die größte Klappe ! __________________ Outstanding Ð¡asual Dating

13.02.14, 11:56	#119
Marvel Rennfahrer Registriert seit: 20.03.13 Ort: Malle Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: Z20NET Baujahr: 1998 Beiträge: 1.209	AW: Tieferlegungsfedern Du musst meist nix mitführen außer teilweise bi Federn mit ABE aber ich glaube spätestens nach dem ersten Satz innen abgelaufene Reifen machst du freiwillig ne Achsvermessung. Gesendet von meinem Universalmultifunktionalmobiltelekomunikationsgerä t __________________ Guckst du hier, siehst du Bildas! ¡¡¡ɟdoʞ ʇɥǝʇs ʇlǝʍ ǝıp pun

13.02.14, 11:58	#120
sid79 Probezeit vorbei! Registriert seit: 26.08.13 Ort: Eberswalde Modell: Signum Motorcode: Z22YH Baujahr: 2005 Beiträge: 403	AW: Tieferlegungsfedern Meinte auch ob man es einstellen müßte,"da sich die Spur/Sturz verändert hat" oder nur weil es Bedingung der ABE ist bzw des verlangens des Tüvers. Wüßte sonst nicht das sich durch tauschen der Federn die Spur bzw der Sturz ändert. Außer man hat Dämpfer mit Langloch,wo man was verstellen könnte.