Tieferlegungsfedern - Seite 38

dtimike · 16.11.15, 10:58

Werde es in der Werkstatt machen lassen.
Habe nicht das passende Werkzeug dafür...

@Imperatoropc
Wenn du nur ne Stunde zum Feder Wechseln brauchst, komme ich vorbei!?! :-)
Bist ja schneller als die Werkstatt.

Gruß
Mike

signum80 · 16.11.15, 15:01

Edit: @Signum80: Wieviel Zoll breit sind die Felgen und welche Reifendimension ist aufgezogen?[/QUOTE]

ich fahre 235/35 R19 auf Felge 8 Jx19 ET43 und Spurplatten vorne jeweils 15mm und hinten 20mm je Seite.

imperatoropc · 16.11.15, 22:13

Zitat:

Zitat von dtimike

Werde es in der Werkstatt machen lassen.
Habe nicht das passende Werkzeug dafür...

@Imperatoropc
Wenn du nur ne Stunde zum Feder Wechseln brauchst, komme ich vorbei!?! :-)
Bist ja schneller als die Werkstatt.

Gruß
Mike

mal grob gerechnet.. hinten ist sau schnell...und wenn die Dom Muttern vorne net alzu fest sind geht's auch schnell... Kompressoer alles vorhanden...

dtimike · 17.11.15, 10:57

Wenn ich nur näher an Karlsbad wäre, könnt man sich echt mal treffen

.

Gruß
Mike

Danielreb · 17.02.16, 13:28

Hallo,

nach dem Service sind bei meinem dicken noch paar andere Sachen zu machen als nur das ZMS. Darunter aucb die Federn+ Dämpfer. Federn habe ich schon das Eibach Pro Kit im Keller liegen. Was könnt ihr mir für Dä mmpfer empfehlen? Die Sachs Supertouring würden mir zu sagen. Hat denn da jemand Erfahtungen gemacht mit dem Eibach Kit? Und bei den Sachs gibt es ja 2 Varianten. 1x Standart Fahrwerk und 1x Sport Fahrwerk. Welche sollte ich nehmen bzw. wo sind die Unterschiede? Ab Werk ist bei mir das Standart Fahrwerk verbaut. Könnte ich denn da überhaupt einfach so die fürs Sportfahwerk verbauen?

Danke

djcroatia · 17.02.16, 22:08

Je nach Tieferlegung würde ich die Sportdämpfer nehmen.

Danielreb · 18.02.16, 05:24

Das Eibach Kit hat ja 30/30

Psy · 18.02.16, 09:08

30/30 kannst eigentlich auch theoretisch normale Dämpfer nehmen. Würde sogar bei H&R normale Dämpfer nehmen. Erst ab KAW würde ich andere Dämpfer einbauen.

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Danielreb · 18.02.16, 09:13

OK Danke Psy. Gibt es denn irgendwelche Erfahrungen mit der der Eibach und Sachs Kombi?

BlackGhost · 18.02.16, 12:01

Eibach packt beim Prokit die B8 rein, aber viele fahren auch mit den B4 und sind zufrieden. Sachs sollte sich ganz ähnlich fahren lassen.

16.11.15, 10:58	#371
dtimike Fahrradfahrer Registriert seit: 31.10.15 Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z22SE Baujahr: 2003 Beiträge: 9	AW: Tieferlegungsfedern Werde es in der Werkstatt machen lassen. Habe nicht das passende Werkzeug dafür... @Imperatoropc Wenn du nur ne Stunde zum Feder Wechseln brauchst, komme ich vorbei!?! :-) Bist ja schneller als die Werkstatt. Gruß Mike __________________ Vectra C GTS, 2,2 147 PS; EZ:09.04.2003; Starsilber, AT-5, 18" 5-Stern-Alufelgen, H&R Federn -40mm, OSRAM Diadem rundum, Alufußstütze, LED KZB

16.11.15, 15:01	#372
signum80 Fahranfänger Registriert seit: 02.07.14 Ort: Groß-Gerau Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 2017 Beiträge: 76	AW: Tieferlegungsfedern Edit: @Signum80: Wieviel Zoll breit sind die Felgen und welche Reifendimension ist aufgezogen?[/QUOTE] ich fahre 235/35 R19 auf Felge 8 Jx19 ET43 und Spurplatten vorne jeweils 15mm und hinten 20mm je Seite. __________________ Geändert von signum80 (16.11.15 um 15:22 Uhr)

17.11.15, 10:57	#374
dtimike Fahrradfahrer Registriert seit: 31.10.15 Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z22SE Baujahr: 2003 Beiträge: 9	AW: Tieferlegungsfedern Wenn ich nur näher an Karlsbad wäre, könnt man sich echt mal treffen. Gruß Mike __________________ Vectra C GTS, 2,2 147 PS; EZ:09.04.2003; Starsilber, AT-5, 18" 5-Stern-Alufelgen, H&R Federn -40mm, OSRAM Diadem rundum, Alufußstütze, LED KZB

17.02.16, 13:28	#375
Danielreb Probezeit vorbei! Registriert seit: 09.04.13 Ort: Schneeberg Sachsen Modell: Vectra C Limo Motorcode: Z20NET Baujahr: 2004 Beiträge: 185	AW: Tieferlegungsfedern Hallo, nach dem Service sind bei meinem dicken noch paar andere Sachen zu machen als nur das ZMS. Darunter aucb die Federn+ Dämpfer. Federn habe ich schon das Eibach Pro Kit im Keller liegen. Was könnt ihr mir für Dä mmpfer empfehlen? Die Sachs Supertouring würden mir zu sagen. Hat denn da jemand Erfahtungen gemacht mit dem Eibach Kit? Und bei den Sachs gibt es ja 2 Varianten. 1x Standart Fahrwerk und 1x Sport Fahrwerk. Welche sollte ich nehmen bzw. wo sind die Unterschiede? Ab Werk ist bei mir das Standart Fahrwerk verbaut. Könnte ich denn da überhaupt einfach so die fürs Sportfahwerk verbauen? Danke

17.02.16, 22:08	#376
djcroatia Moderator Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: Pulheim / NRW Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 1.943	AW: Tieferlegungsfedern Je nach Tieferlegung würde ich die Sportdämpfer nehmen. __________________ Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage

18.02.16, 05:24	#377
Danielreb Probezeit vorbei! Registriert seit: 09.04.13 Ort: Schneeberg Sachsen Modell: Vectra C Limo Motorcode: Z20NET Baujahr: 2004 Beiträge: 185	AW: Tieferlegungsfedern Das Eibach Kit hat ja 30/30

18.02.16, 09:08	#378
Psy The End --> Reset to 0 Registriert seit: 03.05.13 Ort: Bayern, nähe Augsburg Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2005 Beiträge: 2.109	AW: Tieferlegungsfedern 30/30 kannst eigentlich auch theoretisch normale Dämpfer nehmen. Würde sogar bei H&R normale Dämpfer nehmen. Erst ab KAW würde ich andere Dämpfer einbauen. Gesendet von iPhone mit Tapatalk __________________

18.02.16, 09:13	#379
Danielreb Probezeit vorbei! Registriert seit: 09.04.13 Ort: Schneeberg Sachsen Modell: Vectra C Limo Motorcode: Z20NET Baujahr: 2004 Beiträge: 185	AW: Tieferlegungsfedern OK Danke Psy. Gibt es denn irgendwelche Erfahrungen mit der der Eibach und Sachs Kombi?

18.02.16, 12:01	#380
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: Tieferlegungsfedern Eibach packt beim Prokit die B8 rein, aber viele fahren auch mit den B4 und sind zufrieden. Sachs sollte sich ganz ähnlich fahren lassen.