Ein paar Fragen

[_Angel_]

Hallöchen, da ich meinen Signum noch nicht so lange habe und aufgrund von mehreren Reparaturen vorher noch nicht dazu gekommen war den Notsitz nach Benzinpumpentausch wieder zusammen zubauen (hatte ich zerlegt gekauft). Hab das nun am we zusammengebaut und habe irgendwie 2 madenschrauben, gehören die überhaupt zu dem Sitz? Zudem wollte ich fragen ob auf die anschnaller eine Abdeckung drauf kommt, oder liegen die so frei (siehe bild). Desweiteren kann mir hier einer erklären wo der Unterschied zwischen eco-Service 2 ( dieser wurde bisher bis 2013 am Wagen durchgeführt) und eco-Service flex (dieser wurde dieses Jahr das 1. mal am fzg. Durchgeführt) liegt. Wobei kein bremsflüssigkeitswechsel durchgeführt wurde, müsste aber doch alle 2 Jahre oder nicht? Ich hoffe ihr könnt mir helfen
Lg

[BlackGhost]

Hi, hast du ein Bild der Madenschrauben?
Über die Anschnaller kommt keine Abdeckung, die liegen so frei .. ist ja mehr oder weniger eh ein "Notsitz" beim Signum.

Wegen Inspektionsintervall allgemeine Infos:
www.opel-niedersachsen.de/oel.html

Ich würde aber empfehlen alle 15-20tkm bzw. 1x im Jahr das Öl zu wechseln, gerade die Steuerkette wird es einem danken!
Original GM Öl der 5l Kanister kostet im Netz knappe 18,50€

Bremsflüssigkeit ist Empfehlung alle 2 Jahre zu wechseln, damit ist man definitiv immer auf der sicheren Seite. Man kann die Flüssigkeit aber auch mitm Tester prüfen, wobei dann quasi nur der Wassergehalt im Behälter gemessen wird und nicht am Sattel wo Wasser viel eher "angezogen" wird als oben am Behälter.
Der Wechsel kostet selbst bei FOH nur ein paar Euro, hier lohnt es nicht zu sparen.

[_Angel_]

Ah, ok, sah für mich im 1. Moment eigenartig aus so nackig, Foto der madenschrauben im Anhang :-).
Ja er hat laut checkheft erst im Mai diesen Jahres einen eco Service flex. bekommen (vorher halt immer den eco Service 2), aber wo ist der Unterschied? Bei diesem Service hat die Werkstatt keinen bremsflussigkeitswechsel und augenscheinlich keinen Ölwechsel durchgeführt, obwohl dieser laut Liste dran gewesen wäre, kann man da um Nachhinein noch was erwirken, oder Pech gehabt selber zahlen?

Zudem noch eine Frage, habe den Hebel für den bc aber komme damit nur in so ein einstllungsfenster kann man da was machen das ich bc habe?
Danke euch

[_Angel_]

Keiner der helfen kann?

[BlackGhost]

Wegen des BC: www.opel-niedersachsen.de/bc.html#VectraC
Der BC muss bei dir noch freigeschaltet werden oder ist er schon freigeschaltet?

Wegen der Schrauben seh ich dein Bild nicht?

[_Angel_]

Wg. Bc hatte ich bei opel gefragt, die meinten da es nicht mehr die zuordnungslisten gibt, kann man das zwar probieren, aber ggf. Funktioniert hinterher was nicht mehr und , die hätten mir davon abgeraten?

Bild versuche ich nachher am pc mal hier gehts gerade nicht

[BlackGhost]

Wie es zu programmieren ist steht ja im Link. Wenn jemand mit dem OP-COM in deiner Nähe ist, kann der das bestimmt auch programmieren. Offiziell will Opel solche Nachrüstungen natürlich unterbinden, daher gibt es aus Rüsselsheim auch keine Anleitungen.

Gesendet von meinem Nexus 7 mit Tapatalk

[_Angel_]

die meinten, das würden die machen (kostet nichtmal sehr viel), aber da es eben keine listen mehr gibt, müsste er da rumprobieren und versch. sachen aufspielen und gucken welches da funktioniert, was eben wenn er das falsche drauf hat und es nicht zurückgesetzt bekommt, im schlimmsten fall dazu führen kann, das ich z.b. radio probleme habe, oder keine uhrzeit mehr angezeigt bekomme usw., deswegen würde er mir davon abraten, weil das ja derzeit problemlos alles funktioniert
haben mich eben bissle verunsichert

im anhang nu das bild der schraube

[BlackGhost]

Im Link oben steht im Text die Anleitung für den FOH mit Tech2.
Also einfach daran halten, dann läufts auch.

Die Schraube ist mir leider unbekannter Art

[_Angel_]

Ja, die Anleitung kenn ich, daher hatte ich das ja mit dem nachrüsten, muss ich wohl damit mal zum FOH :-)

Also schraube einfach weg damit?