Kadett E GSI 16V Champion

[Hoschfrosch]

Hey Jannik, sehe es nicht als Rückschlag, sondern als Herrausforderung an. Macht es nicht gerade den Reiz am Restaurieren aus, Probleme zu lösen? Einfach Teile bestellen und austauschen kann schliesslich jeder. Nimm einfach etwas Abstand zum Projekt und ordne deine Gedanken und Prioritäten neu - niemand hetzt dich. Du wirst sehen, die Lust am Weiterwerkeln kommt wieder ganz von selbst.

PS: Mir geht es bei meinem Projekt Wohnwagen "Qek-Junior" genau wie dir. Ständig steht man vor neuen Herrausforderungen, dann gibt es lustlose Phasen, aber irgendwie rappelt es mich dann doch wieder.

Dit wird schon.......

[Plat00n]

Hey Hoschi, du hast ja auch recht. Na klar macht es den reiz aus Probleme zu lösen. Aber wenn man ständig investiert und es geht kaum vorran dann ist das schon frustrierend. Dachte eigentlich das dieses Phase bei den Karosseriearbeiten kommt. Um jetzt das ganze Projekt aufzugeben bin ich schon viel zu weit. Aber ich werde abstand nehmen um neue Lust und ideen zu tanken. Hoffe das es dann voller Energie weiter geht! Dir auch weiterhin viel erfolg bei deinem Projekt! Mach doch davon nen Baubericht

[wittener-jung]

@jannik: Ich kann dich verstehen... Ich hab dieses Wochenende auch noch mehr Rost an meinem Astra gefunden. Ich hab ihn zwar erst 3 Wochen aber ich hatte auch schon momente wo ich mir dachte: Fuck, was machstn du hier fürn Kack du depp???
Aber am ende wirds geil und sind wir mal ehrlich: Die Grund-Lust ist immer irgendwie da! ;-)

[Hoschfrosch]

Zitat von Plat00n

Dir auch weiterhin viel erfolg bei deinem Projekt! Mach doch davon nen Baubericht

Gibt es schon --> http://www.vectrac-signum.de/showthr...t=mein+Projekt

Leider geht es nur langsam vorwärts. Ich habe keine Halle etc. also kann ich nur im Freien auf meinem Campingplatz "basteln" und da bin ich vom Wetter und div. Vorschriften (Mittagsruhe etc.) abhängig.

[Silversurfer]

Sven, du kannst Tuning nicht mit Restauration vergleichen.
Man kann nicht einfach pauschal sagen das ne Restauration keine schwere Sache ist. Das musst du musst da schon individuell beurteilen.
Sicher is sowas an nem "jungen" Massenauto einfacher, aber wenn die Autos seltener werden, älter werden, kann es schon schwieriger werden originale Teile zu bekommen. Da fängt man auch an alles selbst zu bauen.

Ausserdem spielt bei jedem der Geldbeutel ne Rolle.
Und ob man es macht oder machen lässt. Für Geld bekommst alles. Aber ich pers. ziehe eher vor jemanden den Hut der das alles selber macht als jemand der es einfach machen lässt.

Und ein Motorumbau is immernoch was anderes als ein kompletter Aufbau. Das kostet vielmehr Zeit.

[Sv3N]

ja kp was die alle wollen dann sollen die leute nen thread mit achener printen und unbekannte aus kassel eröffnen. Tu dir mal den blues rein!


Gesendet von xPsyGamerx's Fahrrad :-D

[marec]

irgenwas is doch immer,soll ich mal gucken ob ich dir ein abs kabelbaum organisieren kann?


Und mach dir nix draußen ich Bau Grad ein 2 er Golf von 85 auf sollte auch relativ rostfrei sein....

[Plat00n]

Hi Leute!

Erstmal danke an alle die mich ermutigt haben weiter zu machen. Hat etwas gedauert aber ein paar tage gedanken sammeln und tipps von profis einholen hat mich zum umdenken gebracht. Dann Habe ich am Dienstag zusammen mit meiner Freundin neue Stoßdämpfer an der Hinterachse verbaut. Dann kam die neue Bremsleitung direkt passend gebogen vom FOH für nur 35€! Zusammen mit dem neuen Bremsschlauch ist die Bremsanlage nun wieder dicht. Sobald ich die neuen ABS Kabel am Kabelbaum angelötet habe bin ich nun aber endgültig mit der bremse fertig! Habe den guten dann mal kurz laufen lassen damit der Motor sich auch dran erinnert wozu er gebaut worden ist sobald es was neues gibt lasse ich es euch wissen!

Gruß Jannik

[Psy]

Zitat von Plat00n

Hi Leute!

Erstmal danke an alle die mich ermutigt haben weiter zu machen. Hat etwas gedauert aber ein paar tage gedanken sammeln und tipps von profis einholen hat mich zum umdenken gebracht. Dann Habe ich am Dienstag zusammen mit meiner Freundin neue Stoßdämpfer an der Hinterachse verbaut. Dann kam die neue Bremsleitung direkt passend gebogen vom FOH für nur 35€! Zusammen mit dem neuen Bremsschlauch ist die Bremsanlage nun wieder dicht. Sobald ich die neuen ABS Kabel am Kabelbaum angelötet habe bin ich nun aber endgültig mit der bremse fertig! Habe den guten dann mal kurz laufen lassen damit der Motor sich auch dran erinnert wozu er gebaut worden ist sobald es was neues gibt lasse ich es euch wissen!

Gruß Jannik

Freut mich das zu hören

[Plat00n]

Danke Patrick