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Alt 09.01.17, 19:24   #21
Sigi Power
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Standard AW: Bremse VR immer wieder fest (ABS Block defekt?)

Heute beim ADAC gewesen und watt soll ich sagen heute was alles gut, nur etwas wärme vorne links


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Alt 09.01.17, 19:43   #22
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Standard AW: Bremse VR immer wieder fest (ABS Block defekt?)

Bei mir ist alles ok wenn der Wagen lange gestanden hat.
Ändert sich dann aber nach ca. 1km
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Alt 09.01.17, 20:21   #23
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Standard AW: Bremse VR immer wieder fest (ABS Block defekt?)

Kannst du schon sagen wie zeitintensiv der ABSBlock wird und der BKV extra ?

Kann man eigentlich mit dem Bulgaren die drücke vom ABSBlock auslesen ?

Oder die Rad Drehzahlen zum vergleichen der einzelnen Räder nicht das da mal falsch werde geliefert werden und das TC die abbremsen
Ist das TC eigentlich auch mit im ABSBlock ?

Das wäre doch traumhaft !

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Alt 09.01.17, 22:16   #24
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Standard AW: Bremse VR immer wieder fest (ABS Block defekt?)

Der ABS Block wäre ca 1 -1,5std. Arbeit wenn man auf der Bühne ist mit Entlüftungsgerät.
Weiß gerade nicht ob das ABS Steuergerät angelernt werden muss.
Glaube aber nichtmehr so recht das dieser an dem ganzen schuld ist.
TC ist im ABS BLock/Steuergerät und kannst du abschalten sofern du eine Leitung nachträglich anbringst am Stecker. Dazu gibt es aber hier eine schöne Anleitung.

Für den HBZ und BKV werden so schätzungsweise 3-4 Stunden mit Entlüften draufgehen so wie ich das auf die schnelle erkannt habe.
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Alt 24.01.17, 19:32   #25
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Standard AW: Bremse VR immer wieder fest (ABS Block defekt?)

So hab Heute einieges gemacht am Vectra und ihn deshalb auf der Bühne gehabt.
Hab als erstes den Unterdruckschlauch vom BKV genommen und siehe da die Bremse VR ist freigängig.

Also ist es defenitiv der HBZ oder der BKV.
Wobei ich irgendwann beides tausche wenn ich mal beigehen sollte.

Evtl könnt ihr das bei euch auch so eingrenzen.
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Alt 29.01.17, 21:07   #26
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Standard AW: Bremse VR immer wieder fest (ABS Block defekt?)

Dann würde ich mal auf den BKV tippen. Weil ohne Unterdruckversorgung fährt er zurück. Also kanns der HBZ nicht sein. Wurde mal manuell entlüftet? Also treten und co?
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Alt 29.01.17, 21:42   #27
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Kann ich nicht sagen. hab den wagen ja erst mit 215tkm gekauft (aktuell 315tkm)
Ist aber keine unübliche methode.

Ich sehe es als normalen verschleiß auch wenns nervig ist aber was solls.
Dafür hat er ja auch schon was geleistet.

Muss mal sehen wann ich mich an eine genaue fehlerdiagnose mache.
Wie immer fehlt die Zeit für sowas.
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Alt 22.05.17, 19:57   #28
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so, nun mal news von meiner seite...

nachdem ich nun eigentlich alles getauscht habe, blieb eigentlich nur noch der BKV übrig.

also ich schön aufs dorf gefahren und den unterdruck vom bkv abgesteckt. ja, man kriegt dicke waden...deshalb auch aufs land und nicht in der stadt...

vorher mit nem infarotthermometer die bremsscheiben gemessen...80 grad links zu 120 grad rechts...

abkühlen lassen und los...20 minuten gefahren... wieder gemessen...links zu rechts nahezu keine abweichung. hab mich gefreut wie bolle.

also auf ebay nen bkv geschossen...da die bei allen motorisierungen gleich sind, kriegt man die hinterhergeworfen...

gestern den neuen alten bkv eingebaut...geht beim vectra supergeil wenn man den batteriekasten ausbaut. ca. eine stunde arbeit.

heute auf die autobahn und mal bisschen schneller gefahren und zwischendurch mal paar bremsungen gemacht.


was soll ich sagen...mit thermometer links zu rechts keine temperaturabweichung mehr.


ich gehe mal davon aus dass mein problem nach 3 jahren endlich behoben ist. nebenbei hab ich auch das gefühl das mein vectra jetzt besser bremst. eventuell lag im bkv ja wirklich ein erheblicher defekt vor. könnte aber auch einbildung sein.


P.S. ja, ich liebe es mit 3 punkten zu schreiben...
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Alt 23.05.17, 16:19   #29
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Du wirst es nicht glauben aber ich hab es wirklich noch nicht fertigbekommen.
(Schande über mich)

Hast du den BKV Rausbekommen ohne das Bremsesystem zu öffnen?
Hab seit wenigen Tagen HBZ + BKV hier liegen und muss nun ob ich will oder nicht das ding tauschen.
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Alt 23.05.17, 23:33   #30
Biba4ever
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Zitat:
Zitat von Caravan-Raider Beitrag anzeigen
Du wirst es nicht glauben aber ich hab es wirklich noch nicht fertigbekommen.
(Schande über mich)

Hast du den BKV Rausbekommen ohne das Bremsesystem zu öffnen?
Hab seit wenigen Tagen HBZ + BKV hier liegen und muss nun ob ich will oder nicht das ding tauschen.
Ich habe den hbz mitgetauscht um eine fehlerquelle mehr auszuschließen, hab also das bremssystem geöffnet...war auch gleich ne gute möglichkeit mal nen bremsflüssigkeitswechsel zu machn...

aber es sollte möglich ein den bkv zu tauschen ohne das bremssystem zu öffnen, wenn man den hbz abbaut und zur seite legt...die bremsleitungen vom abs zum hbz sind ja flexibel.

garantieren kann ich das nicht. sah für mich vom platz her aber so aus.

mfg
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