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Knacken in der Lenkung
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03.04.13, 23:16
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#11 |
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Probezeit vorbei!
Registriert seit: 19.03.13
Ort: Bedburg
Modell: Vectra C Caravan
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Baujahr: 2008
Beiträge: 347
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AW: Knacken in der Lenkung
Also wirklich nur die Welzlager tauschen? ohne denn rest??
200000? ich habe erst 112000 auf dem Tacho 
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03.04.13, 23:18
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#12 | |
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Probezeit vorbei!
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Beiträge: 236
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AW: Knacken in der Lenkung
Zitat:
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Gruss...Thomas CD70 (alle Karten 14/15 - BMW Stimme) mit CID, Eibach 30/30, AHK mit neuem Seilzug | OPCom, TIS und EPC vorhanden  , mittlerweile auch ein DS150E  Bald: UHP4, DVD90 |
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04.04.13, 01:18
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#13 |
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Fahranfänger
Registriert seit: 18.03.13
Ort: Langenau
Modell: Signum
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Beiträge: 84
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AW: Knacken in der Lenkung
Habe jetzt 156000 weg und noch die ersten!
Als es bei mir letztes Jahr mit knacken anfing waren es die Federn im Teller, die aufeinander gescheuert haben. Da hat sich aber mein FOH drum gekümmert. Gesendet von meinem GT-I9305 mit Tapatalk 2
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Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum! |
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04.04.13, 03:15
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#14 |
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Moderator
Rennfahrer
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Beiträge: 1.943
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AW: Knacken in der Lenkung
@Chris
Bei 100.000 KM habe ich alles gewechselt, Grund war ein Federnbruch vorne rechts und zwei ölige Dämpfer hinten.
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Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage |
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04.04.13, 16:31
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#15 |
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Probezeit vorbei!
Registriert seit: 19.03.13
Modell: Vectra C Caravan
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Beiträge: 122
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AW: Knacken in der Lenkung
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04.04.13, 22:10
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#16 |
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Weiß, wann geschaltet wird!
Registriert seit: 22.03.13
Ort: Raunheim
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Beiträge: 557
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AW: Knacken in der Lenkung
Hi zusammen, ich fürchte ihr seid auf dem Holzweg.
Das Knacken in der Lenkung, gerade beim Weschsel in der 12 Uhr Stellung UND das Symptom, das man es in der Pedalerie spürt ist ein altbekanntes Opelproblem und kommt vom Kardan in der Lenksäule, welcher genau im Fussraum sitzt. Und dieser hat genau in der 12 Uhr Stellung Spiel, da in diesem Zustand keine Last auf der Lenkung sitzt, da die Servolenkung im "ruhenden" Bereich ist, sprich Umkehrpunkt. Bei vielen Fahrzeugen wurde es schon zu Anfang auf Kulanz getauscht, bei anderen kam es erst viele Km später zum Knacken. Meiner hat das Knacken auch. Trotz neuer Dom-Wälzlager und neuer Federn samt Gummiüberziehern an den äussseren Windungen. Die Probleme gab es schon beim B Vectra und dann auch beim C-Vectra und Signum. Da meine Eltern jedes Jahr Opel Neuwagen fuhren kenne ich die ganzen Wehwehchen und kleinen Werkstattaufenthalte wegen solcher Dinge. Wir hatten mindestens 3 oder 4 Vectras und Signums mit einem Knacken und kein Wagen war länger als 20 000km in unserem Besitz. Wackel mal im Stand an Deinem Lenkrad. Auch ohne laufenden Motor. Du wirst garantiert ein Spiel in der Lenksäule feststellen. Viel Erfolg Grüße |
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