Quietschen Vorne Links

[chenri]

Hallo Leute,

heute hat mein Signum auf einmal vorne Links angefangen in Kurven zu quietschen.
Was mir dabei aufgefallen ist, ist das dies nur bei schneller gefahrenen Kurven der Fall ist und sonst Ruhe ist.
Im Stand surrt die Servolenkung einwenig wenn man Lenkt und bei vollem Einschlag ist es etwas lauter, jedoch nicht richtig wahrnehmbar.
Diese funktioniert auch noch normal und bekomme auch keine Fehlermeldungen angezeigt.

Ich habe jetzt das Rad abgenommen, jedoch nichts gesehen oder festgestellt.

Die Vordren Bremsen wurden vor ca. 500km komplett neu gemacht (Zimmermann Bremsscheiben und Belege).

Heute Mittag bin ich einige Staubige Feldwege gefahren, kann es vielleicht sein, dass dort irgendwo Staub hinein gekommen ist?

Ansonsten was könnte es noch sein außer eventuell die Servolenkung?

[PJ_Shorty]

Schau mal an der Bremsscheibe unten an der innenseite das Blech an.
Eventl. etwas von der Bremsscheibe wegbiegen.

[chenri]

Danke für den Tipp.

Ich habe mal einwenig bei Youtube gesucht und dieses Video gefunden: https://www.youtube.com/watch?v=2xpRTGdk0oI
Und hier auch der selbe Fall wie bei mir, allerdings bei BMW: http://www.e39-forum.de/thread.php?postid=387682

Es klingt genauso wie bei mir, jedoch ist es bei mir nur in schnelleren Kurvenfahrten (ohne EPS eingriff).
Ist es eigentlich normal das die Servolenkung am Anschlag leicht surrt und dabei das Abblendlicht minimal aber doch sichtbar schwächer wird (ist mir vorhin in der Garage aufgefallen).

Aso, eingebaut wurden übrigens diese hier: http://www.ebay.de/itm/231155972083?...84.m1439.l2649

[PJ_Shorty]

Zitat von chenri

Es klingt genauso wie bei mir, jedoch ist es bei mir nur in schnelleren Kurvenfahrten (ohne EPS eingriff).
Ist es eigentlich normal das die Servolenkung am Anschlag leicht surrt und dabei das Abblendlicht minimal aber doch sichtbar schwächer wird (ist mir vorhin in der Garage aufgefallen).

Aso, eingebaut wurden übrigens diese hier: http://www.ebay.de/itm/231155972083?...84.m1439.l2649

Zu den Zimmermann kann ich nichts sagen.
Das surren würde ich als normal einstufen, auch dass die Bordspannung einbricht ist normal.
Ist ja eine Elektro-Hydraulische Servo, die braucht schon einiges an Power.
Mir fällt das auch schon bei leichtem Lenken auf.

Ein quietschen hatte ich auch in Kurven nach tausch des Radlagers, bei mir war das Blech knapp an der Scheibe. Weggebogen und Ruhe war.

[Silversurfer]

Das es beim Lenkanschlag lauter wird ist ja normal, da die Pumpe ja Maximaldruck bringt da Lenkung im mechanischen Anschlag ist.
Das dabei das Licht etwas dunkler wird auch normal da mehr Strom benötigt wird im Anschlag.
Das Quietschen wird wohl von der Bremse herkommen. Blech oder Klotz der schleift. Tritt doch mal SANFT (so das gradeso Druck aufgebaut wird, keine Vollbremsung!) auf die Bremse wenn er das Geräusch macht.

[chenri]

Vielen Dank für die Aufklärung.
Hab jetzt noch mal das Rad abgenommen und hab nach diesem blöden Blech gesucht, bei mir hing es direkt an der Bremsscheibe. Jetzt hat sie eine leichte rief, die jedoch zum Glück nicht sehr tief ist.
Hab es jetzt weggebogen und ruhe ist.

Also vielen Dank an euch beide.

[BlackGhost]

Gefahr erkannt - Gefahr gebannt

(wenn es doch nur immer so einfach wäre )

[PJ_Shorty]

Zitat von BlackGhost

Gefahr erkannt - Gefahr gebannt

(wenn es doch nur immer so einfach wäre )

Da sprichst mir aus der Seele, mich nervt momentan auch so ein blödes quietschen
Tippe mittlerweile auf das Lager der Zwischenwelle.

[chenri]

Bei mir sind es aber auch noch 4-5 Stellen die Klappern im Innenraum.
Heute im laufe des Tages wird dann der komplette rechte Rücksitz mal ausgebaut, da der Hebel für die Lehneneinstellung zu viel Spiel hat und bei Schlaglöchern klappert.
Wenn dann noch Zeit bleibt wird auf der Fahrerseite an der B-Säule noch eine Lage Schaumstoff reingelegt, da dort auch etwas klappert.