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Alt 27.04.13, 10:16   #11
simmesr50
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Standard AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk

Dann bin ich mal gespannt wie es dann aussieht
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Alt 27.04.13, 12:16   #12
Normahl
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Standard AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk

hi!

also ich kann die H&R Federn empfehlen, ich hab se mit den IDS dämpfern verbaut da die noch top zustand hatten bei mir.

Dazu noch die Federunterlagen von Bmw und schon hast ne leichte Keilform.

wäre dann 40/30 Tieferlegung, ich fahr ja einen Opc und hab hier bei uns wenig probleme mit zutief.

Aber die 30er Eibachfedern sind auch zu empfehlen. habe sie bei alex verbaut und auto fährt sich spitze in meinen Augen.
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Alt 27.04.13, 12:21   #13
simmesr50
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Standard Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk

Und was sagst du zu Bilstein Dämpfer? Hast du damit auch irgendeine Erfahrung?
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Alt 27.04.13, 13:27   #14
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Standard AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk

ich hatte im vectra eibach 30/30 und b8 geile Kombi und net zu tief
als Angler fährt man ja auch mal abseits befestigter Straßen
aber auf eben jenen kannst tief fliegen
kaum wanken oder nicken schon härter aber mit restkomfort
über 200 werden werden querfugen zur Mutprobe, aber geht
und nach 120 000 km immer noch 30er tieferlegung und net lasch geworden
Motor war en z19dth im Caravan
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Alt 27.04.13, 13:30   #15
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Standard AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk

Was ist der Unterschied zwischen b8 un b12?
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Alt 27.04.13, 13:54   #16
jan.wilhelm82
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Standard AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk

b8 sind glaub ich gekürzte b4
b12...ka kenne ich nur im pro Kit
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Alt 27.04.13, 15:14   #17
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Standard AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk

Was noch zu beachten wäre: meine Eibach mussten nochmal dem TÜV vorgeführt werden (ca. 40 €), die H&R müssen wohl nicht eingetragen werden - die Kosten für die Vermessung fallen so oder so an.
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Alt 27.04.13, 15:20   #18
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Standard AW: Brauche Hilfe bei der Entscheidung vom Fahrwerk

die h&r müssen aber auch nur dann net eingetragen werden wenn du serienfelgen und serienbereifung fährst...
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Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln, ein Auto braucht Liebe. (Walter Röhrl)

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Alt 27.04.13, 16:41   #19
simmesr50
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Naja das Prokit interessiert mich, aber was ist denn der Unterschied zu anderen?
Naja hab ich ja noch original Felgen und Bereifung...
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Alt 27.04.13, 17:16   #20
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Ich hab 40/40 H&R Federn mit ABE und H&R Spurplatten mit ABE und noch nie Probleme gehabt bei der Polizei nur TÜV da lass ich die Spurplatten einfach weg


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