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18.03.15, 19:53 | #1 |
Fahranfänger
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Modell: Vectra C Caravan
Motorcode: Z19DTH
Baujahr: 2009
Beiträge: 55
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z19dth fehlercode P0234-5A ladedruck reglung negative abweichung
ich habe folgends problem bei 100kmh und aufwärts egal ob im 5. oder 6. gang wenn ich voll raufdrucke hab ich ein kompletten leistungszusammenbruch sporalisch. keine lampe geht an nix garnix...
motor neustart und alles ist wieder gut sobald ich voll drauf drück kommt der fehler wieder. -AGR Stillgelegt + verschlussplatte -Dpf Ausprogramiert ( getauscht gegen oxikat ) -ladedrucksensor gereinigt - auf verdacht neue wastgate dose ( alte ist in ordnung) -gechippt auf 400nm -ladedruckschläuche kontroliert alle in ordnung fehlerspeicher sagt an P0234-5A ladedruck reglung negative abweichung Geändert von -marcel_one- (20.04.15 um 11:17 Uhr) |
18.03.15, 21:30 | #2 |
Probezeit vorbei!
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Beiträge: 138
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AW: leistungseinbruch
Bei mir kam die Meldung von einem angerissenen AGR Rohr zwischen Turbo und Ansaugtrakt. Allerdings ging meiner besser und war deutlich lauter, bis dann nach 2 Wochen der Notlauf kam und das Rohr 3/4 gerissen war.
Meiner lief dann auch nur noch 100 - 120. Nach einem Neustart, war dann kurzzeitig wieder alles Okay. Ist vielleicht deine Kontrollleuchte nicht in Ordnung? Hört sich für mich nach Notlauf an.
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It's good to be bad Bisher geändert: kurze Antenne, 18 Zöller ET35, Parrot Freisprecheinrichtung, LED Innenbeleuchtung, Umluftklappen Motor erneuert, Chip Tuning, Tempomat, Pipercross, Kühlergrill ohne Emblem, orig. Klappschlüssel, Insignia Fächerdüsen, Tagfahrlicht, selbsttönender Innenspiegel, Eibach 30/30, Sachs Sport Touring FW. Liegt bereits im Keller und wartet auf Zeit: Wasser-Metanol-Einspritzung, Scheibentönung, Auto-Licht. Geplant: Auspuff, verschiedene Spoiler. |
20.03.15, 10:30 | #3 |
Fahranfänger
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Beiträge: 55
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AW: leistungseinbruch
Das ist es ja es geht keine lampe an aber tacho mäßig ist alles in ordnung.
Agr rohr ist in ordnung das kann ich ausschließen... Bin am verzweifeln |
20.03.15, 10:43 | #4 |
Fahranfänger
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AW: leistungseinbruch
Also ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und gebe drei Mögliche Ursachen:
- LMM (einfach mal reinigen) - Kraftstofffilter wechseln (hat bei mir schon Wunder gewirkt!) - defekter Unterdruckschlauch am Turbo oder Bypass (Marderbiss)
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20.03.15, 11:05 | #5 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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AW: leistungseinbruch
So ging es meinem Bruder auch, bei ihm war eines der Eckstücke von den Unterdruckleitungen innen gerissen, dadurch hat der Ladedruck nicht mehr gepasst. Schließ mal nen Computer ran und schau ob der Ladedruck im Sollbereich ist.
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22.03.15, 01:01 | #6 |
Fahranfänger
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AW: leistungseinbruch
Und kam schon was raus??!
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22.03.15, 13:15 | #7 |
Fahranfänger
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AW: leistungseinbruch
Nein am 10.- 15. April geht er in die werkstatt.
Ich bin am ende mit mein wissen Ladedruck ohne fehler im sollbereich Mit fehler ist er zu hoch |
24.03.15, 19:10 | #8 |
Chef
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AW: leistungseinbruch
Ick vermute der Turbolader bzw. die Verstellung intern. War sie leichtgängig?
Wastegate??? Gibts hier nicht. Hast du das Gestänge eingestellt? Grade bei VGT tauscht man nicht die Dose allein sondern komplett den Lader. Immerhin ist der Gestängeweg entscheidend! Seid wann hast du das Problem und seid wann ist er gechippt? Laufleistung? Haupi hatte damals doch das gleiche Theater?! War doch auch gechipt!
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Fehler im Auto? CIM defekt Fehler im Motor? AGR defekt KM Stand: 240207
Geändert von Silversurfer (24.03.15 um 19:12 Uhr) |
28.03.15, 09:21 | #9 |
Fahranfänger
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AW: leistungseinbruch
Problem trat unmittelbar nach dem cippen auf damals hatte der hobel knapp 110tkm aufm wecker jetzt 143tkm.
Die unterdruckdose ( wastgate ) hatte opel nordring getauscht die hatten dafür den turbo ausgebaut und die dose neu eingestellt ( so wie die andere auch eingestellt war ). Die alte dose war top in ordnung... |
28.03.15, 09:54 | #10 |
Gäste
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AW: leistungseinbruch
Wer hat das Chippen denn gemacht? ..kann man das Chippen Rückgängig machen? ..vielleicht liegt es daran.
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