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Alt 12.04.13, 22:18   #1
jan.wilhelm82
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im fahrzeugschein
wird die laut tacho oder GPS angegeben?
oder aus U/pMin und übersetzung, was dann aber ja eigentlich wieder gps wäre, berechnet?
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Alt 12.04.13, 22:28   #2
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Ich denke mal auf jeden Fall nicht laut Tacho und auch nicht per GPS. Das ist wohl eher ein rein theoretischer Wert, dessen was technisch möglich ist, also abhängig von Übersetzung etc.

Was ich mich dabei immer frage....... eine Leistungssteigerung des Motors bedeutet ja nicht automatisch eine höhere V/max, es sei denn die erreichbare Drehzahl im höchsten Gang wird dadurch gesteigert - meiner dreht aber im 5. Gang (habe nur fünf) schon bis in den roten Bereich hinein. Das bedeutet doch eigentlich, dass eine Leistungssteigerung meine V/max nicht erhöht? Oder habe ich da jetzt einen Denkfehler?

Geändert von Hoschfrosch (12.04.13 um 22:33 Uhr)
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Alt 12.04.13, 22:37   #3
jan.wilhelm82
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dann hast aber mehr NM obenraus
kenn das vom 1.9er mit chip
einmal roter bereich 220 laut tacho
und mit chip bei 245 vom gas wegen winterreifen
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Alt 12.04.13, 22:47   #4
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Bei 245 km/h warst du dann noch nicht im roten Bereich?

Höhere Geschwindigkeit = höhere Radrehzahl = einmal durchs Getriebe gewurstelt = höhere Motordrehzahl. Was nützt mir da das höhere Drehmoment?
Hätte ich jetzt noch einen 6. Gang, der extrem lang ausgelegt ist und bei V/max der Motor nur bis ca. 4.500 U/Min dreht, wäre das dann für mich logisch.

PS: Meiner hat das kurz übersetzte 5. Ganggetriebe drin.

Geändert von Hoschfrosch (12.04.13 um 22:50 Uhr)
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Alt 12.04.13, 22:58   #5
jan.wilhelm82
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stimmt eigentlich-- trotzdem war der schneller irgendwas übersehn wir da.
mal warten bis die cracks antworten
mir ghts jetzt aber vorrangig um die eingetragene V/max, weil mein foh will mir verklickern, dass das laut tacho wäre.
weil zum navi fehlen mal grad 20 sachen:unknown:
was fahren andere z30dt laut navi?
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Alt 13.04.13, 06:25   #6
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Ne V-max Angabe im Fahzeugschein würde ich ni überbewerten, dürfte wie die Ps Angaben nen Durchschnittswert sein, der irgendwann mal ermittelt wurde. Bei jeden Auto dürften Tolleranzen auftreten. Nen halbwegs aussagekräftigen Wert bekommt man aber auf nen Prüfstand!

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Alt 13.04.13, 06:33   #7
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die angabe kommt auch drauf an....

Bei meinem Z19dth WAR die angabe laut Tacho!
der hat sauber bei 210 km/h abgeregelt elektronisch
und das stand auch im fahrzeugschein...

Aber die Vmax wurde auf 250 angehoben dank chip
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Alt 13.04.13, 06:54   #8
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also ist der z30dt bei 200 am ende?
@michbag aber 10%? bissel heftig
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Alt 13.04.13, 07:01   #9
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Zitat:
Zitat von Wibo Beitrag anzeigen
die angabe kommt auch drauf an....

Bei meinem Z19dth WAR die angabe laut Tacho!
der hat sauber bei 210 km/h abgeregelt elektronisch
und das stand auch im fahrzeugschein...

Aber die Vmax wurde auf 250 angehoben dank chip
Den Z19DTH kann man auch via Opelupdate "aufmachen" lassen der läuft dann ungefähr so schnell wie der Z30DT, muss aber eingetragen. Werden und dann müssen V-Reifen Gefahren werden, Teilegutachten gibt's bei Opel...
Meiner regelt 1A bei 210 ab.


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Alt 13.04.13, 07:10   #10
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Wenn ich das richtig verstanden habe macht Jan seiner nur schlappe 200 km/h..... Wird der Z30DT auch bei 210 abgeregelt?
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