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04.02.17, 17:18 | #81 |
Probezeit vorbei!
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Das du ohne dpf keine AU schaffst ist mumpitz. Ich hatte ohne dpf traumwerte bei der AU.
Software für ohne dpf gibts bei eds zum aufflashen. Ist nicht die beste software weil sie alle abgas Fehler löscht aber okay. Agr ist genau der gleiche rotz. Das ding drückt dir nur schmock in die ansaugbrucke...
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04.02.17, 22:12 | #82 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Was gemacht worden ist?
Den Tank Ultimate leer gefahren, Dieselfilter entwässert und bei Esso voll getankt! Dann hat er regeneriert, lief von mal zu mal besser und jetzt rennt er wieder wie Sau! (Für seine 150PS) Nur Untenrum regt mich das Turboloch auf. Wird Zeit, dass der VKER ins Auto rein kommt. Liegt schon 2 Monate im Keller wie all die anderen Teile Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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04.02.17, 22:27 | #83 |
Fahranfänger
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
ja genau das turbo loch da bekommt man krebs,was meinst mit VKER??der von dbilas hat mir gesagt das loch bekommt nicht weck das soll der turbo selber sein,gibst diesen loch bei 3L Motor??
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MA KO TE JEBE |
05.02.17, 01:40 | #84 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Also bin einen DTH gefahren mit VKER und da zieht der ab 1500 schon so an wie meiner bei 2000
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05.02.17, 12:05 | #85 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Wozu vker.. vorkat leer machen und gut...
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05.02.17, 13:46 | #86 |
Probezeit vorbei!
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Hat er doch auch, er hat einen leergemachten Vorkat daheimliegen, ich habe ein VKER von Friedrich weil der Preis passte
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10.05.18, 23:29 | #87 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Ich packs mal hier rein, vielleicht liesst Psy ja mit .. DPF Aufbereitung beim Bosch Dienst in Polen?
Warum nicht hier oder ist das ein Service, den Bosch hier nicht anbieten kann/will? Die scheinen mit Flüssigkeit auszuspülen, hab mal gehört dass auch Peugeot so seine Filter aufbereitet, bei denen kann man ja direkt einen wieder aufbereiteten Filter bekommen. |
11.05.18, 10:22 | #88 |
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Die ganzen alten Dieselkisten aus Deutschland wandern irgendwann mal nach Polen und somit auch die Probleme der Autos
Die haben teilweise 300.000, 400.000km auf der Uhr die Autos und somit ist die Nachfrage sehr groß. In Polen gehen die Behörden auch stark gegen Manipulation am Filter vor weshalb viele Angst haben den Filter rauszuschneiden.
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11.05.18, 13:36 | #89 |
Rennfahrer
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Ist das in Polen relativ normal, dass die Bosch Dienste selbst Geräte haben um die Filter auszuspülen?
Sieht mir ein ganzes Ende professioneller aus als hier in DE mit den chemischen Reinigern wo der DPF im Fahrzeug bleibt und dabei eigentlich nur der Russ ausgespült wird und nicht die Asche. |
14.05.18, 19:16 | #90 |
Weiß, wann geschaltet wird!
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AW: Z19DTH P1901-75 Differenzdruck zu hoch
Habs glaube schonmal hier Irgendwo gepostet.
Gute und wirkungsvolle weise. Ein Maurertuppen wo der DPF komplett reinpasst. Den Maurertuppen mit Diesel Füllen bis der DPF vollständig bedekt ist. 1 Tag einweichen lassen und dann entgegen der Abgasrichtung auskärcher. Danach wieder in den Maurertuppen und einen weiteren Tag einweichen lassen und im anschluss auskärchern. Kostet um die 20-30€ und ist sehr effektiv. Kleiner negativer Nebeneffekt wenn nicht ordentlich genug gespüllt wird macht man die ganze Straße weiß räuchern. Daher ambesten irgendwo abgelegen das ganze zusammenbauen. |
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