Drosselklappe und AGR beim Diesel reinigen

Vectra Sport · 20.06.14, 12:06

Hey ihr Heizölverbrenner da draußen.
Ich habe eben an meinem Z19DTH die Drosselklappe und das AGR gereinigt und kann es euch auch nur empfehlen das zu tun.
Da drin war ne wahnsinnige Ablagerung an russ und etwas öl. Aber sehr selbst

Das sind die vorher Bilder.
Ich habe auch den ansaugtrack so weit es ging gereinigt.
So und so nach dem reinigen.

Und das ist kaum die hälfte von dem was raus kam, der Rest ist runter gefallen oder in den Lappen

Gesendet von meinem 📟

Caravan-Raider · 20.06.14, 17:14

Das sind halt bekannte sachen bei dem Motor.
Deshalb habe ich so wie viele andere auch das AGR deaktiviert damit der rotz nichtmehr in den Ansaugtrakt gelangt.

Bei mir sah es damals noch etwas schlimmer aus wie auf deinen Fotos.

Silversurfer · 20.06.14, 18:20

Ich gehöre aber nicht zu den vielen anderen.

Caravan-Raider · 20.06.14, 18:24

Viele heißt ja auch nicht alle

Dennoch giebt es genug leute die das ding ausser Betrieb gesetzt haben.
Giebt ja auch noch ehrliche Leute die an die Umwelt denken

Vectra Sport · 20.06.14, 18:24

Zitat:

Zitat von Silversurfer

Ich gehöre aber nicht zu den vielen anderen.

Ja Mario, dann ab zum Auto und reinigen

Ach und am längsten dauert das reinigen. Ein und Ausbau ist in kurzer Zeit erledigt.

Gesendet von meinem 📟

BlackGhost · 20.06.14, 18:38

Ich hab am WE die zweite Fiatdichtung bei meinem Z19DT eingebaut, erste sitzt direkt nach dem AGR-Ventil, die zweite vor der Drosselklappe.
Ob sie wirkt, wird man so nach 20tkm sagen können.

Dabei habe ich noch einen Blick in die Drosselklappe riskiert, sah richtig schön zugequarzt aus obwohl ich die vor ca 30tkm gereinigt hab.
Bilder von meiner damaligen Reinigungsaktion.

Vectra Sport · 22.06.14, 18:43

Zitat:

Zitat von BlackGhost

Ich hab am WE die zweite Fiatdichtung bei meinem Z19DT eingebaut, erste sitzt direkt nach dem AGR-Ventil, die zweite vor der Drosselklappe.
Ob sie wirkt, wird man so nach 20tkm sagen können.

Was ist das den für eine Dichtung?

Gesendet von meinem 📟

BlackGhost · 22.06.14, 18:56

Etwas weiter im Thread hab ich Bilder davon gemacht .. mal gucken ob und wie die Bleche wirken.
100% Abhilfe schafft nur das Programmieren beim Tuner und dann komplett dicht machen.

Sigi Power · 01.04.15, 22:41

Zitat:

Zitat von BlackGhost

Ich hab am WE die zweite Fiatdichtung bei meinem Z19DT eingebaut, erste sitzt direkt nach dem AGR-Ventil, die zweite vor der Drosselklappe.
Ob sie wirkt, wird man so nach 20tkm sagen können.

Dabei habe ich noch einen Blick in die Drosselklappe riskiert, sah richtig schön zugequarzt aus obwohl ich die vor ca 30tkm gereinigt hab.
Bilder von meiner damaligen Reinigungsaktion.

Und schon mal wieder Probleme mit deinem AGR gehabt ?
Und wie viele Kilometer bist nur jetzt schon damit gefahren?

live aus meiner Gummizelle gesendet

BlackGhost · 01.04.15, 23:23

Habe die zweite gelochte Dichtung vor dem AGR-Ventil nach einer Woche wieder demontiert, weil der Durchfluss soweit reduziert wurde, dass das Steuergerät gemeckert hat.
Also nur noch eine Dichtung drin nun seit 20.000km .. keine Auffälligkeiten.
Im Sommer werd ich den Kram zur Reinigung wieder demontieren, bin gespannt wie es dann aussieht.
Die sporadischen Ruckler sind letzten Sommer schon weniger geworden, meine Vermutung war eine zu hohe AGR-Rate was sich damit wohl bestätigt haben dürfte.
Gebracht hat es also was .. bei der kleinen Investition

20.06.14, 12:06	#1
Vectra Sport Probezeit vorbei! Registriert seit: 19.03.13 Ort: Bedburg Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2008 Beiträge: 347	Drosselklappe und AGR beim Diesel reinigen Hey ihr Heizölverbrenner da draußen. Ich habe eben an meinem Z19DTH die Drosselklappe und das AGR gereinigt und kann es euch auch nur empfehlen das zu tun. Da drin war ne wahnsinnige Ablagerung an russ und etwas öl. Aber sehr selbst Das sind die vorher Bilder. Ich habe auch den ansaugtrack so weit es ging gereinigt. So und so nach dem reinigen. Und das ist kaum die hälfte von dem was raus kam, der Rest ist runter gefallen oder in den Lappen Gesendet von meinem 📟 __________________

20.06.14, 17:14	#2
Caravan-Raider Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: 17213 Malchow Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 713	AW: Drosselklappe und AGR beim Diesel reinigen Das sind halt bekannte sachen bei dem Motor. Deshalb habe ich so wie viele andere auch das AGR deaktiviert damit der rotz nichtmehr in den Ansaugtrakt gelangt. Bei mir sah es damals noch etwas schlimmer aus wie auf deinen Fotos.

20.06.14, 18:20	#3
Silversurfer Chef Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: im Gartenhäuschen Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2008 Beiträge: 1.875	AW: Drosselklappe und AGR beim Diesel reinigen Ich gehöre aber nicht zu den vielen anderen. __________________ Fehler im Auto? CIM defekt Fehler im Motor? AGR defekt KM Stand: 240207

20.06.14, 18:24	#4
Caravan-Raider Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: 17213 Malchow Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2006 Beiträge: 713	AW: Drosselklappe und AGR beim Diesel reinigen Viele heißt ja auch nicht alle Dennoch giebt es genug leute die das ding ausser Betrieb gesetzt haben. Giebt ja auch noch ehrliche Leute die an die Umwelt denken

20.06.14, 18:38	#6
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: Drosselklappe und AGR beim Diesel reinigen Ich hab am WE die zweite Fiatdichtung bei meinem Z19DT eingebaut, erste sitzt direkt nach dem AGR-Ventil, die zweite vor der Drosselklappe. Ob sie wirkt, wird man so nach 20tkm sagen können. Dabei habe ich noch einen Blick in die Drosselklappe riskiert, sah richtig schön zugequarzt aus obwohl ich die vor ca 30tkm gereinigt hab. Bilder von meiner damaligen Reinigungsaktion.

22.06.14, 18:56	#8
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: Drosselklappe und AGR beim Diesel reinigen Etwas weiter im Thread hab ich Bilder davon gemacht .. mal gucken ob und wie die Bleche wirken. 100% Abhilfe schafft nur das Programmieren beim Tuner und dann komplett dicht machen.

01.04.15, 23:23	#10
BlackGhost Rennfahrer Registriert seit: 28.03.13 Modell: anderes Fahrzeug Motorcode: OM 654 Baujahr: 1998 Beiträge: 1.204	AW: Drosselklappe und AGR beim Diesel reinigen Habe die zweite gelochte Dichtung vor dem AGR-Ventil nach einer Woche wieder demontiert, weil der Durchfluss soweit reduziert wurde, dass das Steuergerät gemeckert hat. Also nur noch eine Dichtung drin nun seit 20.000km .. keine Auffälligkeiten. Im Sommer werd ich den Kram zur Reinigung wieder demontieren, bin gespannt wie es dann aussieht. Die sporadischen Ruckler sind letzten Sommer schon weniger geworden, meine Vermutung war eine zu hohe AGR-Rate was sich damit wohl bestätigt haben dürfte. Gebracht hat es also was .. bei der kleinen Investition Geändert von BlackGhost (01.04.15 um 23:27 Uhr)