Opc bremsanlage

Parkour-la · 28.04.13, 18:14

Hallo zusammen würde günstig an eine Opc bremsanlage kommen passen die Sattel mit den Haltern plug&play??? Hinten habe ich bei meinen 2.0turbo ja schon die Opc Größe...wäre also nur vorne interessant. Danke schon mal :-)

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Parkour-la · 29.04.13, 06:59

Soweit ich weiß hat der Opc ja auch hinten die 292 innenbelüftet und vorne 342 oder?

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andre_24v · 29.04.13, 09:11

Hi, ja passt Plug & Play. Musst nur die größeren Staubschutzbleche kaufen.

Denke auch dran, dass die 2.8er/OPC Bremsenkühlkanäle in der Stoßstange haben. Aber ich denke der Umbau wird dann zu teuer, da die Kanäle andere Neblergitter und neue Radhausverkleidungen nötig werden.´

Hinten hat der OPC die Innenbelüftete, richtig und vorne 345mm.

Bau auch gleich auf Stahlflexleitungen um. Und gucke, da im Zubehör die Preise gerne nach Angebot und Nachfrage schwanken.

Hatte ATE Scheiben für 299 in Beobachtung und plötzlich kosteten sie 1299. Wochen später ging der Preis wieder runter.

Gruß

wittener-jung · 29.04.13, 09:28

kann dir bei den Scheiben nur die Tarox G88 ans herz legen in der Kombination mit EBC Green-stuff belägen. Sind zwar in der anschaffung erst mal etwas teurer (Scheiben liegen bei 440Euro, Beläge bei 130Euro) Sind aber von der Bremsleistung her sehr giftig und halten auch lange! Ich hab meine Kombination jetzt seit knapp 30tkm drunter und man kann nichts an verschleiß erkennen.
Ein guter Freund von mir hat die Tarox auf seinem Astra ganze 150tkm gefahren bis sie platt waren!

Parkour-la · 29.04.13, 09:35

Zitat:

Zitat von andre_24v

Hi, ja passt Plug & Play. Musst nur die größeren Staubschutzbleche kaufen.

Denke auch dran, dass die 2.8er/OPC Bremsenkühlkanäle in der Stoßstange haben. Aber ich denke der Umbau wird dann zu teuer, da die Kanäle andere Neblergitter und neue Radhausverkleidungen nötig werden.´

Hinten hat der OPC die Innenbelüftete, richtig und vorne 345mm.

Bau auch gleich auf Stahlflexleitungen um. Und gucke, da im Zubehör die Preise gerne nach Angebot und Nachfrage schwanken.

Hatte ATE Scheiben für 299 in Beobachtung und plötzlich kosteten sie 1299. Wochen später ging der Preis wieder runter.

Gruß

Ok Super wie wichtig sind denn die bremskühlkanäle? Stahlflex hab ich schon drinnen...hab da die Fischerflex gekauft...würde gerne gelochte haben da ich hinten schon welche hab...

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Parkour-la · 29.04.13, 09:36

Zitat:

Zitat von wittener-jung

kann dir bei den Scheiben nur die Tarox G88 ans herz legen in der Kombination mit EBC Green-stuff belägen. Sind zwar in der anschaffung erst mal etwas teurer (Scheiben liegen bei 440Euro, Beläge bei 130Euro) Sind aber von der Bremsleistung her sehr giftig und halten auch lange! Ich hab meine Kombination jetzt seit knapp 30tkm drunter und man kann nichts an verschleiß erkennen.
Ein guter Freund von mir hat die Tarox auf seinem Astra ganze 150tkm gefahren bis sie platt waren!

Gut zuwissen werd da schon welche finden...und bei Bremsen sollte Geld an zweiter Stelle stehn...

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wittener-jung · 29.04.13, 11:21

Die G88 sind aber geschlitzt! Von gelochten bin ich nicht so der Fan, da setzen sich die Löcher zu schnell zu immer, die geschlitzten führen den Bremsstaub schön ab. Ansonsten sind die Tarox Sport Japan geschlitzt und gelocht, wie die sich aber Verzögerungstechnisch verhalten weiß ich nicht!

Parkour-la · 29.04.13, 11:32

Dann werd ich mich wohl für geschlitzte entscheiden:-) sind die mit abe?

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wittener-jung · 29.04.13, 12:26

die G88 ja! Und: sie sehen schick aus! ;-)

andre_24v · 29.04.13, 15:01

Hi, ich hatte die Grennstuff beläge auf ATE Scheiben und war endteuscht. BZW war die Bremsleistung Bombe, aber der Green ist zu Hart. Scheiben sowie beläge waren nach 7000KM Tot. Mehr als Tot.
War allerdings aufm Vectra B und da ist der Durchmesser geringer und somit die Belastung höher.

Die Kühlkanäle sind theoretisch ein Muss, wenn Du dich in Geschwindigkeitsbereichen eines 2.8ers Aufhalten möchtest, was Durch ne Abstimmung beim 2.0er schon bald der fall ist. Aber ansonsten bist Du ja mim 4 zylinder etwas leichter.

Ich hab ja noch die 314er Serien 2.8er Bremse drauf und die ist bei meinem 1790 Kg Bomber schon echt zu weich wenn man gerne mal Flott fährt und auf der AB mal bremsen muss.

Hat schonmal jemand geguckt ob der balue Foliatec Bremssattellack undgefähr dem OPC farbon nahekommt?
Wenn ich vorne meine OPC drauf habe möchte ich ja hinten die Sättel auch gleich farbig machen.

Mir fehlen allerdings auch noch die Bleche. War noch nicht beim FOH.

Möchte mir jemand ne OPC fahrgestellnummer zur verfügung stellen? Hab keine Lust, dass mir am Tresen die falschen Bleche verkauft werden. Das Risiko ist schonmal minimiert wenn er gleich über eine Fahrgestellnummer sucht.

Gruß

28.04.13, 18:14	#1
Parkour-la Probezeit vorbei! Registriert seit: 18.03.13 Ort: Landshut Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z20NET Baujahr: 2008 Beiträge: 120	Opc bremsanlage Hallo zusammen würde günstig an eine Opc bremsanlage kommen passen die Sattel mit den Haltern plug&play??? Hinten habe ich bei meinen 2.0turbo ja schon die Opc Größe...wäre also nur vorne interessant. Danke schon mal :-) Tapatalk für den Apfel. __________________ 3 Zoll ab Turbo Gewindefahrwerk und schicke 19 Zöller

29.04.13, 06:59	#2
Parkour-la Probezeit vorbei! Registriert seit: 18.03.13 Ort: Landshut Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z20NET Baujahr: 2008 Beiträge: 120	AW: Opc bremsanlage Soweit ich weiß hat der Opc ja auch hinten die 292 innenbelüftet und vorne 342 oder? Tapatalk für den Apfel. __________________ 3 Zoll ab Turbo Gewindefahrwerk und schicke 19 Zöller

29.04.13, 09:11	#3
andre_24v Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 22.03.13 Ort: Raunheim Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2007 Beiträge: 557	AW: Opc bremsanlage Hi, ja passt Plug & Play. Musst nur die größeren Staubschutzbleche kaufen. Denke auch dran, dass die 2.8er/OPC Bremsenkühlkanäle in der Stoßstange haben. Aber ich denke der Umbau wird dann zu teuer, da die Kanäle andere Neblergitter und neue Radhausverkleidungen nötig werden.´ Hinten hat der OPC die Innenbelüftete, richtig und vorne 345mm. Bau auch gleich auf Stahlflexleitungen um. Und gucke, da im Zubehör die Preise gerne nach Angebot und Nachfrage schwanken. Hatte ATE Scheiben für 299 in Beobachtung und plötzlich kosteten sie 1299. Wochen später ging der Preis wieder runter. Gruß

29.04.13, 09:28	#4
wittener-jung Probezeit vorbei! Registriert seit: 19.03.13 Ort: Witten Modell: Signum Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2004 Beiträge: 390	AW: Opc bremsanlage kann dir bei den Scheiben nur die Tarox G88 ans herz legen in der Kombination mit EBC Green-stuff belägen. Sind zwar in der anschaffung erst mal etwas teurer (Scheiben liegen bei 440Euro, Beläge bei 130Euro) Sind aber von der Bremsleistung her sehr giftig und halten auch lange! Ich hab meine Kombination jetzt seit knapp 30tkm drunter und man kann nichts an verschleiß erkennen. Ein guter Freund von mir hat die Tarox auf seinem Astra ganze 150tkm gefahren bis sie platt waren!

29.04.13, 11:21	#7
wittener-jung Probezeit vorbei! Registriert seit: 19.03.13 Ort: Witten Modell: Signum Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2004 Beiträge: 390	AW: Opc bremsanlage Die G88 sind aber geschlitzt! Von gelochten bin ich nicht so der Fan, da setzen sich die Löcher zu schnell zu immer, die geschlitzten führen den Bremsstaub schön ab. Ansonsten sind die Tarox Sport Japan geschlitzt und gelocht, wie die sich aber Verzögerungstechnisch verhalten weiß ich nicht!

29.04.13, 11:32	#8
Parkour-la Probezeit vorbei! Registriert seit: 18.03.13 Ort: Landshut Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z20NET Baujahr: 2008 Beiträge: 120	AW: Opc bremsanlage Dann werd ich mich wohl für geschlitzte entscheiden:-) sind die mit abe? Tapatalk für den Apfel. __________________ 3 Zoll ab Turbo Gewindefahrwerk und schicke 19 Zöller

29.04.13, 12:26	#9
wittener-jung Probezeit vorbei! Registriert seit: 19.03.13 Ort: Witten Modell: Signum Motorcode: Z19DTH Baujahr: 2004 Beiträge: 390	AW: Opc bremsanlage die G88 ja! Und: sie sehen schick aus! ;-)

29.04.13, 15:01	#10
andre_24v Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 22.03.13 Ort: Raunheim Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2007 Beiträge: 557	AW: Opc bremsanlage Hi, ich hatte die Grennstuff beläge auf ATE Scheiben und war endteuscht. BZW war die Bremsleistung Bombe, aber der Green ist zu Hart. Scheiben sowie beläge waren nach 7000KM Tot. Mehr als Tot. War allerdings aufm Vectra B und da ist der Durchmesser geringer und somit die Belastung höher. Die Kühlkanäle sind theoretisch ein Muss, wenn Du dich in Geschwindigkeitsbereichen eines 2.8ers Aufhalten möchtest, was Durch ne Abstimmung beim 2.0er schon bald der fall ist. Aber ansonsten bist Du ja mim 4 zylinder etwas leichter. Ich hab ja noch die 314er Serien 2.8er Bremse drauf und die ist bei meinem 1790 Kg Bomber schon echt zu weich wenn man gerne mal Flott fährt und auf der AB mal bremsen muss. Hat schonmal jemand geguckt ob der balue Foliatec Bremssattellack undgefähr dem OPC farbon nahekommt? Wenn ich vorne meine OPC drauf habe möchte ich ja hinten die Sättel auch gleich farbig machen. Mir fehlen allerdings auch noch die Bleche. War noch nicht beim FOH. Möchte mir jemand ne OPC fahrgestellnummer zur verfügung stellen? Hab keine Lust, dass mir am Tresen die falschen Bleche verkauft werden. Das Risiko ist schonmal minimiert wenn er gleich über eine Fahrgestellnummer sucht. Gruß