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07.03.14, 20:52 | #11 |
Fahranfänger
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AW: Spurverbreiterungsplatten
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08.03.14, 00:13 | #12 | |
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AW: Spurverbreiterungsplatten
Zitat:
Ja aber nach dem diese Ecke weg war hatte ich keine Probleme mehr. Wenn du noch 4-6wochen warten kannst dann kann ich dir genau zeigen mit Fotos wie viel Platz is,dazu müssen aber erst die neuen Felgen da sein dann kann ich am Gewinde drehen... Sven et43+20mm Platte macht et23 das ganze mit ner 8j Felge passt. Wie gesagt hatte 8.5x19 et35+11mm Platte macht et 24 mit 235/35 r19 vredestein sessenta und h&r Federn auf meinem opc Gesendet vom iPhone 5c |
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08.03.14, 07:43 | #13 | |
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AW: Spurverbreiterungsplatten
Zitat:
20mm platten bei 8x19 et43 sind schon grenzwertig, der eine TÜVer nimmt das ab, der andere wieder nicht. Meiner wollte es vor einem Jahr nicht eintragen. Und da deine Felgen ja auch noch et35 und dann noch 20er Platten pro Seite, das wird ganz schon heftig. Ich denke du wirst mit 15er Platten schon zu tun haben. Das hier ist 8x19 et43 mit 20er Platte pro Seite: Deine würde ja dann nochmal 8mm weiter raus kommen. * GTS - Fahrer haben die größte Klappe !
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08.03.14, 07:54 | #14 |
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AW: Spurverbreiterungsplatten
8x18 et 35 mit 20er platten passt auf jedenfall. bin ich bis 2012 auch gefahren.2013 hatte ixh sogar 25er drauf. wobei ich die 25er nicht eintragen lassen habe.da es doch schon sehr breit wurde.
Geändert von GTS-V6 (08.03.14 um 08:03 Uhr) |
08.03.14, 09:48 | #15 | |
Fahranfänger
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AW: Spurverbreiterungsplatten
Zitat:
so steht es zumindestens in den auflagen der ABE drinne p.s habe mir eben die platten 2x20mm gekauft mit dem DRA system hatte mir auch eben die ABE heruntergeladen und dabei sah ich dann das es diese vorgabe gab.. Zur Herstellung einer ausreichenden Freigängigkeit der Reifen an Achse 2 sind im Bereich des Stoßfängerübergangs die Innenkotflügel warm nach oben wegzudrücken und die waagerechte Falz ist auf einer Länge von ca. 50 mm abzuschleifen. Die Kotfügelkanten sind um ca. 5 mm auszustellen. nun meine frage tut das wirklich not?? so würde werner fragen mfg Teddy |
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08.03.14, 10:02 | #16 | |
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AW: Spurverbreiterungsplatten
Zitat:
Ich probiere nun nochmal schmalere Platten. Aber selbst ET35 ohne Platten ist echt ok zumal er hinten noch tiefer kommen soll gedaddelt vom Note2 |
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08.03.14, 10:18 | #17 |
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AW: Spurverbreiterungsplatten
@andre hattest du ihn nicht schon tiefer gelegt gehabt??
meiner ist ja auch schon 40mm tiefer von h&r gibt es dann probs weil du ja geschrieben hast das es nur knapp wird wenn du ihn verschrenkst den wagen.. heisst es dann bei 40 mm tieferlegung das es bei mir nicht passt?? mfg Teddy |
08.03.14, 10:30 | #18 |
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AW: Spurverbreiterungsplatten
hab auch H&R 20mm drauf mit langen Bolzen mit Sommer 8,5x18 225/40/R18 ohne Probleme sogar mit ABE ^^ und 55/40 H&R das funzt also... sry 8x18
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wer langsam fährt wird länger gesehen--->BULLSHIT dazu hat man keinen 3,2V6 :rofl: Geändert von Octronix (08.03.14 um 10:48 Uhr) |
08.03.14, 10:46 | #19 |
Fahranfänger
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AW: Spurverbreiterungsplatten
supi dankööö
mfg Teddy |
08.03.14, 10:54 | #20 | |
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AW: Spurverbreiterungsplatten
Zitat:
Und haltet euch mit solchen Behauptungen das das ohne Probleme passt mal bitte ein bißchen zurück! Das liegt im ermessen des Prüfers, es kann auch sein das er sagt: Nee is nicht weil die Lauffläche nach vorne und hinten im Winkel von 30 Grad abgedeckt sein muss...und das das bei 8,5x18 ET35 mit 20mm Spurplatte pro Seite schon echt grenzwertig ist...zumal es auch nicht gerade schön für den Radlauf ist wegen den Steinschlägen...das muss dir dann auch klar sein. Ich hatte hinten auch kurze Zeit 20mm drauf und fahre jetzt hinten 15mm Spurplatten und musste schon einmal meine Radläufe machen lassen. Sprich das am besten mal mit deinem Prüfer ab. * GTS - Fahrer haben die größte Klappe !
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