Verstärkte Domlager

Parkour-la · 22.11.13, 18:35

Hey zusammen hat jemand schon erfahrung mit solchen domlagern gemacht in verbindung mit einem Gewindefahrwerk? Und vorallem sind sie ihr geld wert?
Grund ist mein FK fahrwerk hat nach gut 2 Jahren den geist aufgegeben und werde mir jetzt ein H&R kaufen und die Lager wollte ich gleich mittauschen.

http://www.ebay.de/itm/360735252574?...84.m1423.l2649

djcroatia · 22.11.13, 22:46

Gute Frage, interessant wäre es auch.
Mein KAW knackst ein wenig nach 90.000 KM.

Parkour-la · 04.01.14, 07:11

Ich push das jetzt einfach mal wär nämlich immer noch interessant.

Mario_82 · 04.01.14, 07:56

Na wenn da mal nicht genau so eine Bauernfängerei bei ebay ist wie die "verstärkten Sportkupplungen" die nur rot lackiert sind

Gesendet von meinem Nokia ABC 123 :-)

andre_24v · 04.01.14, 12:11

Hast Du so eine Kupplung schonmal verbaut oder trägst Du nur weiter, was Du woanders gelesen hast? Ich hab den "rot lackierten" Automat von FPE aus eBay an meinem 3 Liter umbau gefahren und der War def. Knüppelhart und lief astrein.

Forengelaber ist oft auch nur Dünnschiss

gedaddelt vom Note2

gonzo86 · 04.01.14, 12:14

Zitat:

Zitat von andre_24v

Forengelaber ist oft auch nur Dünnschiss

Außer hier natürlich

andre_24v · 04.01.14, 12:20

Zitat:

Zitat von gonzo86

Außer hier natürlich

Hier natürlich auch. Denn jeder der schonmal Räder gewechselt hat ist ein Profi. Aber ich bin gerne der Arsch der nicht allen nach dem Mund redet :-)

gedaddelt vom Note2

gonzo86 · 04.01.14, 12:25

War auch nur Spaß...natürlich wird hier auch mal ab und zu ein bißchen dünnes gelabert...is ja normal im www

Wibo · 04.01.14, 13:45

ja von leuten ohne führerschein xD *hust*

Aber zum eigentlichen Thema meine "normalen" Domlager haben rund 250.000 gehalten und habe beim Stoßdämpferwechsel halt dann gleich neue mit rein gebaut von Bilstein, für glaub 25 oder 30€, also wozu dann 100Euro ausgeben

wenn die Originalen schon so lange gehalten haben...

04.01.14, 14:10

Zitat:

Zitat von Wibo

ja von leuten ohne führerschein xD *hust*

war auch mein Gedanke :drinks:

22.11.13, 18:35	#1
Parkour-la Probezeit vorbei! Registriert seit: 18.03.13 Ort: Landshut Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z20NET Baujahr: 2008 Beiträge: 120	Verstärkte Domlager Hey zusammen hat jemand schon erfahrung mit solchen domlagern gemacht in verbindung mit einem Gewindefahrwerk? Und vorallem sind sie ihr geld wert? Grund ist mein FK fahrwerk hat nach gut 2 Jahren den geist aufgegeben und werde mir jetzt ein H&R kaufen und die Lager wollte ich gleich mittauschen. http://www.ebay.de/itm/360735252574?...84.m1423.l2649 __________________ 3 Zoll ab Turbo Gewindefahrwerk und schicke 19 Zöller

22.11.13, 22:46	#2
djcroatia Moderator Rennfahrer Registriert seit: 18.03.13 Ort: Pulheim / NRW Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z32SE Baujahr: 2003 Beiträge: 1.943	AW: Verstärkte Domlager Gute Frage, interessant wäre es auch. Mein KAW knackst ein wenig nach 90.000 KM. __________________ Vectra C GTS, Bj. 02/2003, Z32SE 3,2V6 mit 211 PS und Automatik, Prins VSI-Anlage

04.01.14, 07:11	#3
Parkour-la Probezeit vorbei! Registriert seit: 18.03.13 Ort: Landshut Modell: Vectra C GTS Motorcode: Z20NET Baujahr: 2008 Beiträge: 120	AW: Verstärkte Domlager Ich push das jetzt einfach mal wär nämlich immer noch interessant. __________________ 3 Zoll ab Turbo Gewindefahrwerk und schicke 19 Zöller

04.01.14, 07:56	#4
Mario_82 Fahranfänger Registriert seit: 17.08.13 Ort: Gütersloh Modell: Signum Motorcode: Z20NET Baujahr: 2006 Beiträge: 70	AW: Verstärkte Domlager Na wenn da mal nicht genau so eine Bauernfängerei bei ebay ist wie die "verstärkten Sportkupplungen" die nur rot lackiert sind Gesendet von meinem Nokia ABC 123 :-)

04.01.14, 12:11	#5
andre_24v Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 22.03.13 Ort: Raunheim Modell: Vectra C Caravan Motorcode: Z28NET Baujahr: 2007 Beiträge: 557	AW: Verstärkte Domlager Hast Du so eine Kupplung schonmal verbaut oder trägst Du nur weiter, was Du woanders gelesen hast? Ich hab den "rot lackierten" Automat von FPE aus eBay an meinem 3 Liter umbau gefahren und der War def. Knüppelhart und lief astrein. Forengelaber ist oft auch nur Dünnschiss gedaddelt vom Note2

04.01.14, 12:25	#8
gonzo86 Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: GB Modell: Insignia Motorcode: Y20DTH Baujahr: 2005 Beiträge: 893	AW: Verstärkte Domlager War auch nur Spaß...natürlich wird hier auch mal ab und zu ein bißchen dünnes gelabert...is ja normal im www __________________ Outstanding Ð¡asual Dating

04.01.14, 13:45	#9
Wibo Moderator Weiß, wann geschaltet wird! Registriert seit: 19.03.13 Ort: Lüneburger Heide Modell: Insignia Motorcode: A20DTH Baujahr: 2012 Beiträge: 625	AW: Verstärkte Domlager ja von leuten ohne führerschein xD hust Aber zum eigentlichen Thema meine "normalen" Domlager haben rund 250.000 gehalten und habe beim Stoßdämpferwechsel halt dann gleich neue mit rein gebaut von Bilstein, für glaub 25 oder 30€, also wozu dann 100Euro ausgeben wenn die Originalen schon so lange gehalten haben... __________________ Mein Signum und Quad