Fahrwerkstausch - was sollte gleich mitgetauscht werden?

[Opel Joker]

Da der "Dicke" neue Dämpfer braucht und auch etwas nach unten muss, möchte ich gleich das Thema Fahrwerk umfassend abhaken. Daher meine Frage, was sollte ich beim Fahrwerkstausch am Signum VFL alles mitmachen?

Es sollen Eibach 30/30 Federn mit Sachs Supertouring (für Sportfahrwerk) oder Bilstein B4 Dämpfern verbaut werden. Hat hier jemand ne Tendenz welche eher geeignet sind oder straffer/komfortabler sind???

Wälzlager (< sind doch die "Domlager", oder?) wollte ich mit tauschen!
Sollten auch gleich die Stützlager gewechselt werden???
Hier hatte ich mit Sachs oder Lemförder geplant, da spricht doch nichts gegen, oder?

Dann habe ich hinten schon seit einiger Zeit ein "poltern" und das Gefühl, dass das Heck bei Kurvenfahrt und Querfugen "versetzt". Das sollten ja, laut diverser Erfahrungsberichte, die oberen Querlenker sein. Die möchte ich gleich mitmachen. Muss ich in dem Zuge gleich noch etwas mittauschen? Kommt man an die Dinger problemlos ran oder muss ich das halbe Auto zerlegen?

Danke schonmal für eure Hilfe...

[BlackGhost]

Hab Anfang des Jahres auch die Eibach Federn mit Sachs SuperTouring eingepflanzt, fährt sich sehr angenehm.
Domläger (Federbeinstützlager, Wälzlager) natürlich neu machen, würde ich auch gleich komplett machen.

Hinterachse ist eine größere Baustelle wenn man es komplett machen will.
Dann macht man nämlich gleich alle auswechselbaren Lenker neu (Buchsen aus und einpressen lohnt kaum) und natürlich neue Schrauben verwenden.
Die inneren Buchsen vom großen Alulenker gibt es nicht als Ersatzteil, nur Powerflex bietet PU-Buchsen an. Hab ich und viele anderen schon verbaut und funktioniert hervorragend.
Hab mal meine damalige Einkaufsliste angehängt, ohne Gewähr auf Vollständig- und Richtigkeit. Unbedingt vorher mit deinem eigenen Fahrzeug abgleichen.

[Psy]

Zitat von BlackGhost

Hab mal meine damalige Einkaufsliste angehängt, ohne Gewähr auf Vollständig- und Richtigkeit. Unbedingt vorher mit deinem eigenen Fahrzeug abgleichen.

vielen Dank hilft mir sehr

wollte meinen Bock eigentlich nur tiefer legen mit Federn aber da meine Dämpfer vorne das wohl nicht lange überleben würden, wollte ich vorne gleich ein paar Sachen mit tauschen und da ich Serie schon etwas viel Sturz habe, wollte ich da auch ein paar Sachen mittauschen .. Hornbach - es gibt immer etwas zu tun

http://www.ebay.de/itm/2-x-Powerflex...4AAOSwHMJYJCri
sind das die richtigen für die hinteren Querlenker?

[BlackGhost]

Jap, die PFR80-1216 sind die richtigen.
Bei amazon hat ulridos die mal für 60€ geschossen, vergleichen lohnt sich also.
Ein- und Ausbau ist sehr gut in der Anleitung beschrieben.

[Psy]

Ich glaube ich bau erst die H&R Federn ein und dann schau ma mal wie sich das hinten dann mit dem Sturz so verhält

Dann kommt auch PU rein