Kaufberatung Signum oder Vectra C Caravan ?

[Mark1]

Wenn du Automatik willst, dann bitte keinen mit 6-Gang


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[vectra hh]

Nimm das at5 das löppt

Also erstmal vielen Dank für eure zahlreichen Antworten !

Ich denke es wird auf jeden fall nen 3,0V6 mit 184PS Sprich Facelift werden

jetz habe ich nurnoch die frage wie es beim Vectra C mit der Hinterachse aussieht ?
ist es immernoch wie beim Vecci B die Quitscheachse oder wurde diese mal verbessert ?

und was gibt es sonst noch so für problemstellen beim Vectra C und beim Signum wo ich unbedingt drauf achten sollte ? z.b. Das Kurvenlicht oder soetwas ?

[Mark1]

Was ich bei allen geschaut habe:
Alle Fenster runter und dann abschließen per FFB. Da sollten alle Scheiben hochgehen und evtl. die Spiegel anklappen. Das ging nur bei 2 Autos, die ich angeschaut ab.
Elektrische Heckklappe kann auch aufwendig werden. Wenn sich die Heckklappe wenigstens bissl abwärts bewegt, isses "nur" der Poti.
Fahr auf jeden Fall, hör genau hin und wenns Probleme gibt, würde ich die Finger weglassen.
Wenn die Türfangbänder knacksen und der Verkäufer sagt "die muss man nur mal wieder schmieren" - Renn weg!

Zur Quitschie-Achse, meiner quietscht und knarzt fröhlich vor sich hin, sobald es unter 0 Grad sind. Laufleistung aktuell, knapp 58.000 km.

[Sigi Power]

Zitat von draine

Zur Quitschie-Achse, meiner quietscht und knarzt fröhlich vor sich hin, sobald es unter 0 Grad sind. Laufleistung aktuell, knapp 58.000 km.

Das kann Mann aber relativ leicht bleiben

Und zur 6 Gang Automatik kann ich nur sagen habe ich auch drin.
Habe meinen Sigi mit dem z19dth bei einem Opelhändler mit 106000km gekauft, da wurde vor meiner Abholung noch schnell ein komplett neues Getriebe eingebaut. Und die habe dann noch weitere 2000 km rum gemacht bis es endlich richtig funktionierte
Die Drallklappen sind natürlich eine Woche nach kauf auch noch Neu gekommen
Die Spurstangengelenke innen sind haben gerne Spiel merkt Mann dann auch auf Kopfsteinpflaster und beim einparken auf einem Seitenstreifen, ist aber auch nicht so wild.
Und die guten KontakProbleme kann ich auch nur bestätigen.

Richtig COOL wäre ja wenn du ein Opcom mit nehmen könntest

live aus meiner Gummizelle gesendet

[BlackGhost]

So schlecht wie hier viele den 6-Gang Automaten reden ist der nicht, genauso viele reden nämlich auch den 5er Automaten schlecht. Wenn Automatik drin ist, gucken ob dieser sauber hoch und runterschaltet ohne Rucken und Zucken.
Wurde so alle 60tkm der Teilölwechsel gemacht kann man zugreifen, bzw. sollte dieser Zeitnah nach geholt werden.

Das von Mark erwähnte zufahren der Fenster und anklappen der Spiegel ist Ausstattungs abhängig.
Türfangbänder kosten neue 50-60€, wenn die knacken kann man besser handeln als die Karre stehen zu lassen, dass knacken kommt vom schmieren/fetten der Bänder.. Darf man vorne nicht.

Der Z30DT hat Probleme mit den Zumesseinheiten und der HD-Pumpe die sehr von der Schmierfähigkeit des Diesel abhängt. Viele Panschen daher mit Zweitaktöl.

Die Fenster fahren immer hoch oder runter bei drücken der FB, das ist Serie. Die Spiegel fahren natürlich aber nur ein, wenn elektrische Spiegel verbaut wurden.

Wo ich meinen Vectra C übernommen habe hat das Türfangband auch geknackt aber mittlerweile hat es von selbst aufgehört ohne das ich was gemacht hätte.

[BlackGhost]

Serie bei allen ist das nicht.. gibt genug bei denen das nicht funktioniert weil nicht entsprechend codiert bzw. später hat Opel das meine ich auch raus genommen weil es Schwierigkeiten gab mit sich selbst ständig öffnenden Festern usw.

Es ist jeweils in der 2003er und 2007er Anleitung als Standardfunktion aufgeführt, wenn es fehlt dann entweder dazwischen oder im letzten Baujahr. Anders kann ich mir das nicht erklären.